Электронные документы и новые штрафы: что ждет водителей в 2021 году

Пандемия сказалась не только на здоровье. В апреле, когда число заболевших пошло в рост, оказалось, что в нашей стране есть границы. У городов появились блокпосты и бетонные блоки. Право куда-то ехать осталось лишь у обладателей пропусков. В столичном регионе с помощью камер пытались штрафовать за вольные поездки, но вмешался Верховный суд и напомнил, что такой статьи в федеральном кодексе нет.

Запертым по домам водителям оказалось непросто поменять права, купить или продать машину — все делалось исключительно по записи. ОСАГО временно разрешили оформлять без техосмотра и продлили действие просроченных документов. С новогодним боем курантов действие отсрочки закончится.

В Москве заработали новые камеры, водители стали получать штрафы за разговоры по телефону и непристегнутый ремень. Программа работает безошибочно, утверждают в столичном правительстве столицы. Водители сомневаются.

Пётр Шкуматов, координатор движения «Общество синих ведерок»: «Никто не увидит черный ремень на черной одежде, а водитель должен будет доказывать, что был пристегнут».

Программа «Главная дорога» напоминает, что в полной готовности искусственного интеллекта не уверены и разработчики комплексов фиксации.

Сергей Ласкин, руководитель компании-разработчика систем фотовидеофиксации: «На изображении видно руку на руле, больше ничего. Пристегнут он? Понятия не имеем. На лобовом стекле висят какие-то игрушки. Нейросеть на ранних этапах вполне может предположить, что это телефон».

Но с 1 декабря оформили больше 100 постановлений за разговор по телефону и больше двух тысяч — за ремень. Штраф — 1500 рублей. Пока жалоба поступила лишь по одному из постановлений.

В новом году оспорить штрафы станет проще

Вступят в силу поправки в закон, по которым жалобы можно будет отправлять через портал госуслуг или на сайт суда. Нужно приложить доказательства и поставить электронную подпись.

Приняты и другие законы, которые должны облегчить жизнь автомобилистам. Один из них — новый порядок регистрации машин. Номерные знаки теперь можно заказывать в любых фирмах, код региона привязан к прописке владельца. Сгнивший VIN или номер кузова можно восстановить и набить в сертифицированных лабораториях.

Снова разрешили ставить машины на учет прямо в салонах, правда, полгода ушло на бюрократические споры. Продавать и сразу регистрировать начали только летом.

Осенью обновились тарифы ОСАГО

На стоимость может влиять тип кузова, пробег, семейное положение и даже кредитная история водителя, решение — на усмотрение страховщика. Для большинства водителей цена полиса не изменилась, а то и выросла.

Бумага осталась в прошлом

Ближе к концу года автомобилистам пришлось изучать новый документ — электронный техпаспорт, в котором гораздо больше информации о машине — пробег, аварии, ремонты. И сразу возникли вопрос: кто должен вписывать покупателя в документ?

Сергей Рудов стал собственником автомобиля через суд. Автодилера обязали внести его в качестве собственника в электронный паспорт транспортного средства и выплатить мужчине компенсацию морального вреда. Менять бумажный техпаспорт на электронный никто не обязан. Привычный документ будет действовать весь срок службы машины.

Электронной станет и диагностическая карта, а весной заработают новые правила техосмотра, машину обязательно будут сфотографировать на диагностической линии.

Но многого так и не случилось

Не принят новый Административный кодекс. Сначала в нем прописали увеличенные штрафы, но после критики основные наказания оставили прежними. Не изменились и правила движения. В них не вписали электросамокаты и другие средства индивидуальной мобильности, все их пользователи, согласно закону, пешеходы. Но владельцев мощных гаджетов суды уже признают водителями. В Казани владельца электросамоката лишили водительских прав за отказ от проверки на трезвость.