В нескольких районах Дагестана больше 50 миллионов рублей на строительство новой дороги собрали сами жители. Речь идет о трассе, которая должна связать горные села с равнинной частью республики. Работы планируют завершить в следующем году. Инициаторы проекта считают, что трасса не только облегчит жизнь горцев, но и станет местной достопримечательностью.
Строители при помощи взрывов прокладывают дорогу в горах Дагестана. Работа крайне опасная, с риском для жизни. Обвалы и камнепады здесь не редкость. Водитель Магомед Гасанов показывает на кузове своей машины следы от падения скал и изрезанные колеса.
Строительство, особенно в горах, — дело хлопотное и затратное, поэтому еще удивительнее кажется история дагестанских волонтеров, решивших восстановить заброшенную дорогу.
Известно, что эту трассу построили местные жители несколько столетий назад. Проходит она вдоль отвесных скал, по краю живописного Сулакского каньона. По сути, это была единственная связь между горными селами и равниной. Путь прокладывали вручную, с помощью кувалд и мотыг. Сложно представить каких усилий потребовалось горцам, чтобы прорубить в скале дорогу шириной 2,5 метра.
Инициативная группа объявила сбор средств и за четыре года накопила 50 миллионов рублей.
Магомедкамиль Дибиров — заслуженный строитель республики и один из вдохновителей проекта. Установить огромную копилку у дороги — это его идея. На всякий случай весит она около тонны.
Деньги собирают целыми селами и даже районами, строительную технику подарили меценаты, солярку за свой счет покупают бизнесмены. В тетради есть поименный список всех благотворителей — кто, когда и сколько. Суммы разные, начиная от 20 рублей и заканчивая 300 тысячами. Подробности — в репортаже корреспондента НТВ Омара Магомедова.