Разбившийся в Египте самолет был самым старым среди бортов авиакомпании «Когалымавиа». «Джульетте», как называл экипаж свой лайнер, было 18 лет.
Бывший бортпроводник Артём авиакомпании вспоминает, как плечом к плечу почти 5 лет проработал с Валентиной, стюардессой рокового рейса 9268.
Незадолго до трагедии Валентина планировала спуститься с небес на землю: вышла замуж, мечтала о ребенке и собиралась покинуть родную авиакомпанию. Но не успела.
Еще задолго до трагедии экипаж жаловался на неисправность Airbus. У Татьяны Степановны обе дочери работали в «Когалымавиа», но уволились. Она до сих пор помнит, как всякий раз провожала детей в полет с тяжелым сердцем. Дочери неоднократно жаловались на состояние самолета. За год до трагедии одна из них, Надежда Найдёнова, сделала видеозапись на борту «Джульетты» — тогда из строя вышла система герметизации.
Накануне трагедии на техническое состояние «Джульетты» жаловался и второй пилот лайнера Сергей Трухачёв. Подробности — в сюжете «Акцентов недели».
- Мне понравился этот материал4
Новости по теме
Катастрофа A321. Авиасообщение с Египтом
В России вспоминают жертв авиакатастрофы над Синаем
Путин о чартерах в Египет: будем стремиться в ближайшее время возобновить перевозки
«Когалымавиа» обязали выплатить более 30 млн рублей родственникам жертв катастрофы над Синаем
Возвращение в Египет: что изменилось в стране за время отсутствия авиасообщения с РФ
