Угонщик мог развернуть малайзийский Boeing к Андаманским островам

Вероятный угонщик борта MH-370 — Захария Ахмад-Шаху, 53 лет, командир экипажа, опытнейший пилот с 30-летним стажем. Предполагается, что именно он был за штурвалом самолета, когда тот в последний раз выходил на связь с диспетчером.

Хишаммуддин Тун Хуссейн, министр транспорта Малайзии: «Мы пришли к выводу, что сигнальную систему отключили намеренно. Вопрос в том, кто это сделал. Под подозрением не только пилот, но вообще все, кто находился на борту. Однако хочу подчеркнуть: мы не узнаем правду до тех пор, пока не найдем черные ящики».

Корреспондент НТВ Алина Репина узнала последнюю информацию по делу о загадочном исчезновении самолета.

Факты пока выглядят так: в 00:41 рейс МН-370 вылетает из Куала-Лумпура, в 01:30 в последний раз выходит на связь с диспетчером, спустя пару минут лайнер резко теряет, а потом набирает высоту и вместо Пекина летит к Андаманским островам, где его след окончательно теряется. Как выяснилось на днях, командир экипажа был политическим активистом и за несколько часов до злополучного вылета ездил на суд над лидером малайзийской оппозиции.

Недовольство приговором, как предполагается, и могло стать мотивом для угона. Но даже если это так, где искать лайнер теперь? Тут версий две: либо он приземлился в каком-то секретном месте, и пассажиры живы, но почему-то до сих пор не выходят на связь, либо разбился и лежит на дне океана, что, увы, куда более вероятно.

Ники Лауда, основатель авиакомпании LAUDA AIR: «Boeing-777 не может приземлиться незамеченным. Клочок земли ему не подойдет, нужно большое ровное пространство. Но не аэропорт — там все прозрачно, даже при желании ничего там не скроешь. Так что, боюсь, события разворачивались так: самолет угнали, потом у него кончилось топливо, и он рухнул в море. Но вот загадка: почему никто не засек его за почти 8 часов полета».

Именно на столько хватило бы топлива. В пересчете на километры — это десятки тысяч от Центральной Азии до юга Индийского океана. Американские журналисты прикинули, до каких аэропортов смог бы дотянуть лайнер. Получилось едва ли не половина восточного полушария.