Вагон-автомобилевоз вместе с четырехколесными пассажирами отправили в пробный рейс

Сегодня на Московском вокзале Петербурга встретили первый поезд, в состав которого вошел вагон-автомобилевоз. В Северную столицу не своим ходом прибыли первые четыре автомобиля. Эта поездка тестовая. Но уже с 1 июля они станут ежедневными.

Максимальная наполняемость, которая, естественно, зависит от габаритов автомобилей, составляет 5–6 машин. Такие поездки со всем своим впервые запустили по маршруту Москва — Хельсинки. И, как говорят перевозчики, с ноября услугой воспользовались уже 100 автовладельцев.

В тестовую поездку из Москвы в Петербург отправляется поезд с первым вагоном-автомобилевозом. Короткая процедура оформления. Погрузка. С этого момента за машину отвечает уже перевозчик.

Антон Петров, начальник Северо-Западного филиала Федеральной пассажирской компании: «Автомобили осматривают перед погрузкой и после выпуска. Все претензии, которые предъявляются клиентам, оформляются актом. И в дальнейшем в компенсационном порядке решаются».

В одном вагоне можно перевезти от трех до пяти машин. Все зависит от их габаритов. Если даже будет только одна заявка, ее все равно выполнят. Автомобиль вернут владельцу пусть не сразу, но обязательно в день прибытия поезда. Встречать свою собственность придется, конечно, не на перроне, а на территории дирекции багажных перевозок.

Обязательное условие — вместе с автомобилем в одном поезде должен ехать и его владелец. Если он по каким-то причинам опоздал на рейс или вышел на остановке подышать свежим воздухом и отстал от поезда, автомобиль доставят до конечной станции и транспортируют на охраняемую стоянку. Услуга платная — 100 рублей за один час.

Ближайшей осенью поезда с вагонами-автомобилевозами будут ходить еще в одном направлении. Каком именно, пока не называют. Состав будет курсировать между Москвой и одним из городов Северо-Запада.

О первопроходцах нового маршрута специально для НТВ расскажет корреспондент Роман Закурдаев.