Силен ли байк Armstrong, проверит петербургский путешественник Олег Капкаев, отправившись на нем в экспедицию, посвященную первым исследователям Русского Севера.
Сегодня участники заполярного мотопутешествия подробно рассказали о своем походе, посвященном другой экспедиции, которую 100 лет назад организовал исследователь Георгий Седов, и всем, кто осваивает Север. Впереди — экстремальные температуры и не менее суровый маршрут. К нему надо и готовиться
Петербургский старт зимней заполярной экспедиции практически с борта ледокола «Красин» вполне закономерен. На нем исследовали и осваивали Северный морской путь. И пусть сейчас корабль стоит на приколе у набережной Лейтенанта Шмидта, лучшего символа удачного похода к Ледовитому океану в Петербурге, конечно, не найти.
Последние советы и наставления руководителю мотоэкспедиции Олегу Капкаеву давали в
Идти будут по зимникам, включая русла рек. По оптимистичным прогнозам, в сутки десять экипажей должны будут преодолевать около 350 километров, конечно, в случае благоприятной погоды. Учитывая суровые условия Заполярного круга, Олег Капкаев специально конструировал для этой поездки байк.
Специфику морозного тюнинга для «Харлея» и маршрут заполярной трассы узнала корреспондент НТВ Катерина Правдина. Подробнее — в репортаже.