29 миллиардов рублей утонули в роднике

Несколько тонн осыпавшегося грунта погребли под собой лодочные гаражи. Насыпная стена росла с каждым днем и в один момент, после сильного дождя всей массой земли и камней обрушилась на постройки внизу.

Владельцы гаражей подсчитывают убытки, строители прикидывают в какую сумму обойдется восстановление аварийного участка. На новую дорогу государство уже потратило 29 миллиардов рублей, открыть ее собирались ровно через месяц. Сильный дождь шел в течение двух дней и постепенно вымывал грунт из-под дороги. В результате оползня асфальт покрылся глубокими трещинами, а опоры ограждений трассы буквально повисли в воздухе. Настоящий камнепад с 30-метровой высоты засыпал не только лодочные гаражи, но и часть городского пляжа.

Сотрудники проектного института утверждают, что водоотводы во всех документах и планы строительства трассы были обозначены. Без них проект не прошел бы техническую экспертизу. Но один водоотвод по какой-то причине не был сделан. У строителей свой взгляд на причины ЧП.

Виктор Гребнев, генеральный директор ЗАО «Тихоокеанская мотостроительная компания»: «Есть некая ошибка в проекте. Почему? Потому что вы-то не знаете, а вот местные жители нам сейчас подсказали, что в этом месте есть родник. Первая причина, конечно, это родник».

В деле сейчас разбирается прокуратура, тем более что это уже не первый случай на новых трассах Владивостока. Теперь по требованию прокуратуры на прочность будет проверена вся 40-километровая скоростная автотрасса.

В течение трех месяцев пострадавшим обещают компенсировать все убытки. Рухнувший же участок трассы строители планируют восстановить через две недели.

Подробности — в репортаже корреспондента НТВ Игоря Сорокина.