За первый год работы Московских трамвайных диаметров пассажиры совершили более 43 млн поездок, сообщил Сергей Собянин.
Более 43 млн поездок совершили пассажиры Московских трамвайных диаметров (МТД) за первый год работы. Первый маршрут Т1 запустили 12 ноября 2025 года, второй Т2 — в апреле
Сергей Собянин: «Эти диаметры соединили 20 районов Москвы с крупными жилыми, образовательными и деловыми центрами. Т1 длиной 27 км проходит от станции метро „Университет“ до Метрогородка. Т2 протяженностью 33 км соединяет станцию метро „Чертановская“ и МЦД Новогиреево. Это самый длинный городской трамвайный диаметр в мире».
Маршруты обеспечивают 41 пересадку на метро, МЦК, МЦД и железную дорогу. Они проходят через Ленинградский, Ярославский, Казанский и Павелецкий вокзалы.
МТД работают по принципу наземного метро. На участке между станциями «Красносельская» и «Тульская» трамваи курсируют каждые три минуты. На линиях работают современные вагоны
Ранее столичный Дептранс сообщил о планах запустить до конца 2026 года первый в мире полностью беспилотный трамвайный маршрут. Речь идет о маршруте №10 от улицы Кулакова до станции метро «Щукинская». Сейчас на нем работают шесть трамваев, которые планируют перевести на беспилотное управление.
По материалам: канал «Мэр Москвы Сергей Собянин» в MAX.

