Председатель правительства Михаил Мишустин подписал постановление, которое существенно расширяет экспериментальный правовой режим для высокоавтоматизированных грузовиков (ВАТС). Теперь в нем участвуют уже 46 регионов страны вместо прежних 13.
Эксперимент с бепилотными грузовиками стартовал еще в конце 2022 года. Его главная цель — создать безопасные и контролируемые условия для тестирования и постепенного внедрения беспилотных технологий в реальную грузовую логистику. Речь идет о развитии цифровых инноваций, отработке технических решений, накоплении опыта эксплуатации и формировании единой нормативной базы, которая в будущем позволит беспилотным грузовикам работать на дорогах общего пользования по всей стране. В рамках режима тестируются как машины с оператором в кабине, так и полностью автономные варианты без присутствия человека.
По состоянию на ноябрь 2025 года эксперимент охватывал 13 регионов: Москву и
В расширенный перечень вошли: республики Алтай, Бурятия, Крым и Саха (Якутия); Алтайский, Забайкальский, Камчатский, Краснодарский, Красноярский, Приморский и Хабаровский края; Амурская, Воронежская, Иркутская, Кемеровская, Курганская, Липецкая, Магаданская, Мурманская, Новосибирская, Омская, Оренбургская, Пензенская, Самарская, Сахалинская, Смоленская, Томская, Тульская, Тюменская и Челябинская области; Еврейская автономная область; а также
Такое масштабное расширение географии позволяет тестировать беспилотные грузовики в самых разных климатических и дорожных условиях — от дальневосточных трасс и сибирской тайги до южных регионов и Крайнего Севера. Это важный шаг на пути к решению актуальных задач транспортной отрасли: сокращению дефицита водителей, повышению безопасности перевозок, снижению логистических издержек и развитию отечественных технологий в сфере автономного транспорта. В дальнейшем накопленный опыт должен лечь в основу полноценного федерального регулирования беспилотных перевозок.