Российские власти рассматривают возможность возвращения к полному запрету на экспорт бензина, включая для нефтеперерабатывающих компаний-производителей . Об этом сообщили агентству «Интерфакс» осведомленные источники.
До 31 июля 2026 года действует ограничение на вывоз бензина и дизельного топлива только для непроизводителей — трейдеров, посредников и других участников рынка, не связанных напрямую с переработкой нефти.
Ранее в среду
По информации источников «Интерфакса», введение временного запрета на экспорт бензина практически решено. Вопрос о закрытии экспорта дизельного топлива пока еще обсуждается. Скорее всего, ограничение введут не на один месяц, а сразу на квартал.
На прошлой неделе на форуме «Биржевой товарный рынок 2026» директор департамента нефтегазового комплекса Минэнерго Антон Рубцов заявил, что острой необходимости в полном запрете экспорта бензина сейчас нет. При этом он не исключил, что правительство может пойти на такое решение превентивно, если оптовые цены продолжат расти. По его словам, Россия находится на грани баланса спроса и предложения по бензину, поэтому даже небольшой экспорт способен быстро вызвать дефицит на внутреннем рынке. Запрет на вывоз топлива остается стандартным оперативным инструментом для стабилизации ситуации внутри страны.
В то же время министр энергетики Сергей Цивилев отметил, что
С начала 2026 года автомобильный бензин в России подорожал примерно на 2,5%, что и послужило одной из главных причин подобных заявлений чиновников.
Правительство уже не первый год прибегает к временным запретам и ограничениям на экспорт топлива. Основная цель таких мер — сдержать рост цен на заправках и в опте, направить больший объем продукции на внутренний рынок и предотвратить возможный дефицит, особенно в пиковые периоды: во время посевной и уборочной кампаний, в сезон отпусков или при плановых ремонтах на нефтеперерабатывающих заводах.
По материалам: «Интерфакс»

