Специалисты выясняют причины возгорания Ту-154

Первый день года омрачили новости из Сургута, где сегодня днем самолет, направляющийся в Москву. Так и не поднявшись в воздух, авиалайнер сгорел на взлетно-посадочной полосе. На борту были 128 человек, в том числе группа «На-На», возвращающаяся с новогодних корпоративов.

У Ту-154 авиакомпании «Когалымавиа» загорелся один из двигателей, после чего разлившийся керосин воспламенился и взорвался бак с топливом. По последним данным, есть жертвы, 34 человека госпитализированы.

Хронологию событий восстановил обозреватель НТВ Владимир Чернышёв.

Рейс Сургут — Москва, больше 124 человека на борту. Около 13:00 по Москве самолет выруливал на взлетную полосу, и в этот момент двигатель загорелся. Информация из Сургута в первые минуты приходила противоречивая — хлопок в двигателе, пожар, спешная эвакуация. Оказавшиеся на борту среди пассажиров музыканты группы «На-На» рассказали, как это было.

Юрий Рымарев, солист группы «На-На»: «Сначала прозвучал хлопок, потом возникло возгорание задней правой части самолета. Паника мгновенно овладела людьми, но бортпроводники пытались успокоить людей, но было бесполезно, потому что пламя распространилось буквально одну-две минуты. Плюс ко всему кто-то из пассажиров успел выбить выход, плюс попал кислород в салон, пламя еще быстрее начало разгораться, а дым сразу повалил, черный, едкий дым от пластмассы, если его вздохнуть, то сразу получишь ожог дыхательных путей и потеряешь сознание».

У музыкантов «На-На», как и у многих пассажиров, вместе с самолетом сгорели документы и вещи. По словам очевидцев, это произошло в считанные минуты. После возгорания двигателя топливные баки самолета взорвались, и огонь почти полностью уничтожил самолет компании «Когалымавиа».

Люди из уничтоженного огнем самолета спасались через запасные выходы, и большинство пассажиров, судя по всему, успели выйти до взрыва. Пожар после взрыва, зафиксированный камерой, был такой силы, что не оставлял шансов на спасение.

Юрий Рымарев, солист группы «На-На»: «Я успел вытащить ребенка и помочь женщине хромой, хотя понимал, что стою на крыле, под которым находится 30 тонн топлива, все могло взорваться в любую минуту, у меня была паника».

Это старая модификация Ту-154 Б-2, ее закончили выпускать еще в середине 80-х, сейчас большинство таких самолетов уже списаны, в строю остались единицы. Разлившееся топливо горело и вокруг самолета.

Десятки человек госпитализированы, у них ожоги, травмы и отравление угарным газом. Среди пострадавших есть ребенок, он в реанимации. Всего в самолете было девять детей.

Игорь Левитин, министр транспорта РФ: «Мы с министром по чрезвычайным ситуациям Шойгу договорились о том, что он подготовит самолет из Москвы, и, если потребуется, пассажиров, которые получили ожоги, будем направлять в Москву. Если сил и средств на месте в больницах будет достаточно, этого не потребуется».

Владимир Маркин, официальный представитель Следственного комитета РФ: «Возбуждено уголовное дело по статье 263 Уголовного кодекса Российской Федерации „Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта“».

Специалисты пока не могут сказать, из-за чего произошло возгорание.

Игорь Левитин, министр транспорта РФ: «Уже образована комиссия Межгосударственного авиационного комитета, Росавиации и Ространснадзора, которая вылетает в Сургут для того, чтобы провести расследование. Пока нет у специалистов понимания, что могло произойти. Самолет находился на рулежной дорожке, то есть он готовился к вылету. Сейчас рассматриваются все версии, они будут более подробно исследованы».

В Сургуте открыта «горячая линия». По телефону 8 (3462) 770–208, 770–309 можно узнать о судьбе пострадавших. Со многими из них, пережившими настоящий шок, прямо в аэропорту работают психологи.