Следы смертниц привели в автобус

С жертвами теракта в метро сегодня прощались в Калуге и подмосковном Чехове, похороны в самой Москве пройдут завтра. Тела двоих из 39 погибших до сих пор не опознаны, как не опознаны и смертницы. Но следствию удалось установить их предполагаемых сообщников и составить фоторобот одного из них.

Уже известно, что преступники приехали в Москву на частном междугороднем автобусе, где багаж, как правило, не проверяют и документы при покупке билета не требуют. А теперь, скорее всего, придется: Минтранс предлагает ввести именные проездные на все междугородние рейсы.

Корреспондент НТВ Николай Захаров следит за расследованием.

К уголовному делу о взрывах на станциях метро «Лубянка» и «Парк культуры» добавился новый фоторобот. Изображение разослали по отделам милиции, но журналистов информацию о подозреваемом попросили не распространять, чтобы не помешать сыщикам. Сами милиционеры организаторов взрыва пообещали найти и фактически признались, что недоработали.

Рашид Нургалиев, министр внутренних дел РФ: «Нашим гражданам все равно, кто именно из нас и почему недорабатывает. Они видят только результат, а результат, откровенно хочу сказать сегодня, не радужный».

Сейчас вся московская милиция работает в усиленном режиме, особое внимание к аэропортам, вокзалам, въездам и выездам из города.

Владимир Колокольцев, начальник ГУВД г. Москвы: «Более трех тысяч камер подключено к ситуационному центру дежурной части в управлении милиции на метрополитене. И видеоинформация сохраняется в течение 72 часов, что позволяет использовать видеозапись при расследовании преступления».

Глава столичного ГУВД пообещал, что видеокамер в метро будет еще больше. Сами работники подземки добавляют: скоро в турникетах станций появятся и специальные датчики, способные улавливать в воздухе мельчайшие частицы взрывчатки. Правда, проверить каждого пассажира в час пик все равно не получится.

Дмитрий Гаев, начальник ГУП «Московский метрополитен»: «Давайте мы каждого пассажира, который будет входить в метрополитен, на 8 секунд останавливать. Что будет дальше? Я вам приведу просто пример из жизни. 94-й год, Нью-Йорк, Манхеттен, первая атака Бен Ладена на Всемирный торговый центр, подрыв в гараже. После этого наши американские коллеги поставили на нескольких станциях на Манхеттене подобные устройства, а через два дня они их демонтировали, потому что жизнь Манхеттена была парализована».

Меры безопасности готовят и в Министерстве транспорта. Там хотят изменить закон так, чтобы билеты на междугородные автобусы купить можно было, показав паспорт. Чтобы имя, фамилия, отчество, номер и серия документа в автобусном билете тоже были указаны, как сейчас в железнодорожном. Но пока этого нет, поэтому проследить, кто добрался в столицу из регионов таким транспортом, невозможно.

Поэтому следователи начали проверки сразу целыми автобусами. На рынке в Лужниках задержали водителей трехсот машин, многие на допросах опознали по фотографиям в террористках своих бывших пассажирок. Но при опознании в морге поняли, что ошиблись. Сейчас водители говорят: хоть иногда они и заглядывают в паспорта тем, кто заходит в салон, но права такого они не имеют.

Омар Халдузов, водитель МУП «Махачкала-транс-экспресс»: «Начальная станция, откуда мы уезжаем, там записывают паспортные данные. Но по дороге в тех местах, где мы подбираем людей, в последнее время этого не делали».

Чтобы уехать, например, из Грозного в Москву на автобусе, иногда не нужно даже билета. Можно просто заплатить за проезд прямо водителю. То же и в Ростове-на-Дону.

К станциям, на которых во время теракта погибли 39 и были ранены 95 человек, продолжают нести цветы. Завтра в Москве на девяти кладбищах будут преданы земле тела 18 погибших во время взрывов в метро.