Военная авиация взяла новую высоту

авиация, армия России, испытания

Длительность: 2:49 мин
Размер: 17,4 Мб

29.01.2010, 14:04
По материалам программы Сегодня

В небо впервые поднялся называемый «русский Стелс» — новейший отечественный истребитель пятого поколения. Испытательный полет, продолжавшийся 47 минут, признан успешным.

Специалисты говорят о новой эре в истории боевых самолетов. По своим возможностям Т-50 превосходит своих предшественников так же, как Калашников отличается от мушкета.

Корреспондент НТВ Николай Захаров представляет съемку сверхсовременного истребителя.

Новый российский самолет-невидимка так и оставался невидимым почти для всех до самого появления на взлетной полосе. Создание боевой машины вели в строжайшей секретности. После первого полета перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации заговорили о новой эре ВВС страны.

Первые 45 минут в воздухе, поэтому применять всю боевую мощь машины, конечно же, не стали. Истребитель просто облетел окрестности Комсомольска-на-Амуре и вернулся на аэродром. Летчика-испытателя встречали как победителя.

Сергей Богдан, заслуженный летчик-испытатель РФ: «В полете нормально, в посадке нормально. Все сложилось так, как предполагали и рассчитывали, никаких вводных не было. Все по плану».

Разработчики заявили, что истребитель Т-50 относится к вооружению пятого поколения, пока такие машины были только у США. Главное отличие этого аппарата от предшественников в том, что вся имеющаяся информация подвергается анализу бортового компьютера и выдается пилоту в виде подсказки.

Кроме того, самолет сверхманевренный, то есть сохраняет боеспособность и устойчивость на запредельных углах атаки, а также способен летать на сверхзвуковой скорости без включения форсажа. Это стало возможным благодаря новому двигателю.

Михаил Погосян, генеральный директор компании «Сухой»: «Это важный этап реализации программы, это большой успех компании „Сухой“ и поставщиков, которые вместе с нами работали над проектом. Я думаю, что это новый этап развития военного авиастроения в нашей стране. Это очень хорошее начало».

Невидимкой военные эксперты назвали новый самолет за то, что в воздухе его почти невозможно обнаружить. Если Су-30, например, на радаре виден как металлический объект размером пять на четыре метра, то свойства истребителя пятого поколения сделает отражение на экране радара в 40 раз меньше.

Правда, есть мнение, что совсем невидимым самолет сделать просто невозможно. Технологии ПВО развивались вместе с самолетостроением, и теперь радары видят намного лучше и дальше, чем раньше.

Эксплуатация самолета пятого поколения будет обходиться дешевле. Например, стоимость одного часа полета Су-27 составляет около 10 тысяч долларов, цена эксплуатации самолета пятого поколения должна быть доведена до полутора тысяч за час.

Предполагается, что первые Т-50 поступят на вооружение ВВС России в 2015 году. Также планируется, что 250 самолетов закупит Индия, которая наполовину оплатила разработку нового истребителя.

Эфир подготовил

Николай Захаров
Корреспондент службы информации НТВ

Военная авиация взяла новую высоту

Эфир подготовил

Читайте также:

Рекомендуем посмотреть:

Последние события