Самолет ушел на дно

В Татарском проливе продолжается поисковая операция, в которой участвуют корабли Тихоокеанского флота, гражданские суда и глубоководные аппараты. Они исследуют место крушения противолодочного Ту-142. Самолет разбился накануне вечером, во время тренировочного полета. Обломки нашли в 15 километрах от берега. На борту находились 11 человек, их до сих пор не нашли. Причины катастрофы расследует специальная комиссия.

Корреспондент НТВ Юрий Кучинский с последней информацией.

Водолазы уже подняли первые куски обшивки со дна Татарского пролива, но людей так и не нашли. В конструкции Ту-142 не предусмотрено техники для экстренного катапультирования, так что членам экипажа в безнадежной ситуации пришлось бы прыгать с парашютами по одному. Они могли оказаться в открытом море далеко друг от друга и от места падения самолета.

Виктор Майбородов, сотрудник пресс-службы ТОФ: «Обнаружены останки самолета в расчетной точке, примерно в 15–20 километрах от материкового берега. Причины авиакатастрофы расследует специальная комиссия».

Обломки 142-го военные засекли эхолотом с воздуха. Они лежали на глубине 44 метра. К месту катастрофы выдвинулись не только корабли тихоокеанского флота, но и гражданские суда. Работали до темноты. Но главного так и не добились.

Иван Сыч, министр Хабаровского края по чрезвычайным ситуациям: «Пока ни одного тела не найдено. В принципе разброс большой. При соприкосновении с водой, видимо, был взрыв».

Алексей Кузнецов, временно исполняющий обязанности начальника Управления пресс-службы и информации Министерства обороны России: «Поиск ведется как в подводной, так и в надводной среде всеми техническими средствами. В район в ближайшее время выйдет спасательное судно „Алагез“, на борту которого находятся специальные глубоководные спасательные аппараты».

Пропавшими без вести числятся 11 человек: 10 членов основного экипажа и механик — пока неизвестно, почему он оказался на борту. Противолодочный Ту-142 выполнял учебный полет и уже возвращался на базу, об этом доложил командир. Потом что-то произошло. Набор версий стандартный: отказ техники, ошибка экипажа, птицы, попавшие в двигатель, и самолет исчез с радаров.

Иван Сыч, министр Хабаровского края по чрезвычайным ситуациям: «Рыбаки видели, что очень низко прошел самолет, и на горизонте — соприкосновение с водой. Произошла какая-то вспышка. Но они не могут сказать, что самолет взорвался в воздухе».

Рыбаков уже опросили следователи. В таких случаях, как правило, заводится уголовное дело по статье о нарушении правил полетов или подготовки к ним. Впрочем, человеческий фактор, как причина происшедшего кажется наименее вероятной. Экипаж ведь уже выполнил всю программу полета, и катастрофа произошла не при посадке — она в авиации считается сложным элементом, — а просто над морем.

Отказ техники может выйти на первый план, тем более что Ту-142 — ветеран еще советской авиации, которого российские ВВС уже отправили в отставку. Этот самолет оставался на службе только в составе флота. 142-й начали выпускать еще в 70-е, а последний сделали 94-м.

Был ли это технический сбой, теперь могут рассказать черные ящики. Но с ними большая проблема. Источники в ВВС сообщают, что в соленой воде бортовые самописцы этой конструкции быстро разрушаются. И если их не удастся найти в течение 36 часов, причины катастрофы, возможно, никто никогда не узнает.