К новому этапу приступили строители моста, который соединит полуостров Крым с Краснодарским краем. Над акваторией сооружают морские пролеты для автомобильной части переправы.
Процесс называется продольная надвижка. Это сложная операция, требующая высокой точности. Пролеты устанавливают с помощью грузоподъемного, гидравлического и сварочного оборудования.
Сергей Алексеев, заместитель директора по производству на участке строительства моста в Крым: «Собирается целиком пролетное строение, затем надвигается в морскую часть на капитальные опоры. Он облегчает нам технологическую задачу, так как нам не приходится работать с воды, и ускоряет производственный процесс».
Протяженность участка морских работ превышает 6 километров. Параллельно продолжают погружать опоры и сваи моста. Ручного труда становится все больше, сейчас на стройке уже работают 4 тысячи человек, к весне их число вырастет. Начало движения по мосту запланировано на декабрь следующего года, поезда начнут ходить в конце 2019 года.