Самолет на солнечных батареях Solar Impulse 2 приземлился в Аризоне

Самолет, которым управлял швейцарский пилот Бертран Пикар, вылетел из города Маунтин-Вью утром в понедельник. Экспериментальному летательному аппарату предстоит совершить еще два полета над территорией США, прежде чем пересечь Атлантический океан, а затем вернуться в Абу-Даби, откуда 29 марта 2015 года он начал свое путешествие, передает BBC.

С момента старта кругосветки Solar Impulse 2 побывал в Омане, Индии, Бирме, Китае и Японии, откуда совершил беспосадочный 118-часовой перелет на Гавайи, преодолев за один раз 8924 километров. Во время этого полета у Solar Impulse 2 повредились солнечные батареи, ремонт занял восемь месяцев.

Летательный аппарат, оснащенный 17 тысячами солнечных батарей, получает энергию исключительно от солнца, но может летать и ночью за счет накопленной днем энергии. Solar Impulse не служит прототипом будущих самолетов, цель проекта — показать возможности экологически чистых технологий.

Бертран Пикар и второй пилот Андре Боршберг работают над проектом Solar Impulse уже более 10 лет. Их самолет имеет размах крыльев больше чем у Boeing 747, но при этом весит всего 2,3 тонны. Однако полеты на нем сопряжены с рядом технических сложностей. Низкая скорость делает дальние перелеты очень долгими, и пилот вынужден спать урывками по 20 минут в не очень комфортабельной кабине. Кроме того, большие размеры и маленькая масса сказываются на устойчивости самолета и осложняют управление при сильном ветре.