На крейсере «Аврора» ремонт в самом разгаре

Крейсер «Аврора» готов на 70 процентов, заявили сегодня во время выездного совещания на Кронштадтском морском заводе. Цифра невероятная, если учитывать, что еще два дня назад на пресс-конференции представители Минобороны говорили о 50-процентной готовности. Сегодня журналистам впервые за всё время реставрации показали корабельные трюмы, которые увидел корреспондент НТВ Антон Зыков.

Крейсер «Аврора» в лесах — это необычная картина. С палубы слышатся визг пилы и стук молотков. Почти как в стародавние времена корабль делают. Правда, сейчас деревом обивают железные листы. Через несколько дней со всех 14 орудий знаменитого корабля начнут снимать старую краску. А пока под этими же навесами меняют напольное покрытие.

Артём Знаменщиков, командир крейсера «Аврора»: «Дефектные участки, которые примыкают к борту корабля, на 90 процентов будут заменены».

Без экскурсий «Аврора» не остается даже во время реставрации. Непривычную профессию осваивает командир корабля. Рассказывает и показывает все, кроме разве что носовой части. Она, говорит, совсем разобрана.

Свисающие провода в экспозиционных залах рабочих не страшат. Ведь все планы, или как их называют инженеры — схемки, расписаны подробно по каждой стене.

Сергей Крестников, первый заместитель Кронштадтского морского завода: «Проблемы были в связи с тем, что эти работы выполняются впервые. Конструкторским бюро создан новый проект. Этот проект пришлось уточнять, пришлось закупать много оборудования».

Кое-где даже есть экспонаты. Например, бойлер перемещать сложно, поэтому его решили оставить на месте рядом со столами. Когда все будет закончено, здесь откроется экспозиция о том, как матросы обедали и запивали еду вином.

Машинное отделение — это сердце «Авроры», отсек, в который посетителей обычно не пускают. Если вдруг начнутся перебои с электроэнергией и теплоснабжением, дизель-генераторы обеспечат полную и автономную работу крейсера. Правда, и после ремонта туристам сюда вход будет запрещен. Потому что эти приборы вряд ли выдержат ежедневные потоки из полутора тысячи человек.

Здесь тоже не без улучшений: заменяют трубы. Все основные работы на крейсере должны завершиться к июлю, но некоторые бригады уже сейчас работают сверхурочно, чтобы летом о полной боевой готовности «Авроры» оповещал не только поднятый флаг.