К поискам пропавшего Ми-8 в Туве подключились шаманы

О ходе поисковых работ ТАСС рассказал и. о. начальника Западно-Сибирского межрегионального территориального управления Федерального агентства воздушного транспорта Вячеслав Сороговец.

В ведомстве отметили, что в случае крушения вертолета в автоматическом режиме должен был сработать аварийный маяк. Однако сигнал так и не поступил, скорее всего, из-за выхода из строя усилительной антенны, расположенной в хвостовой части машины.

Запустить антенну можно было бы и вручную, но этого никто не сделал. Ми-8 также искали через каналы сотовой связи. Последний раз сигнал был зафиксирован в районе одного из горных объектов. Там продолжаются поисковые работы.

По словам собеседника агентства, операция будет продолжаться до тех пор, пока будут позволять погода и температурный режим.

Напомним, вертолет, на борту которого находились 12 пассажиров и членов экипажа, пропал 10 октября по пути из Тоджинского района в Кызыл. Полет осуществлялся по заказу ООО «СтройЛайн» для выполнения работ по монтажу сети гидрометеорологического мониторинга в бассейне водохранилища Саяно-Шушенской ГЭС.

По факту пропажи Ми-8 возбуждено уголовное дело.