В разрушенном первом вагоне обнаружены тела еще пяти погибших

Как сообщил источник ИТАР-ТАСС, в разрушенных от аварии вагонах обнаружены тела еще пяти погибших, они пока не извлечены.

По данным МЧС, авария произошла из-за резкого торможения поезда. Под землей оказались больше сотни пассажиров. Спасатели уже добрались до искореженных вагонов. Большинство людей эвакуированы.

По неподтвержденным данным, погибли 16 человек, госпитализированы более 100, половина — в тяжелом состоянии. Спасательная операция продолжается.

У вестибюля станции «Парк Победы», а именно оттуда вывели многих раненых, работает корреспондент НТВ Иван Трушкин.

О причинах спустя всего несколько часов после катастрофы никто наверняка не говорит. Известно, что поезд сошел с рельсов в тоннеле между станциями «Парк победы» и «Славянский бульвар» в 8:35 утра. Первым был головной вагон, в котором находился машинист. Он утянул за собой еще два или три вагона.

Почему точно возникло экстренное торможение первого вагона, которое привело к сходу с рельсов, пока не известно. Есть версия, что пропало напряжение в контактном рельсе. «Маяк» уже заявил, что никаких перебоев в энергоснабжении московского метрополитена сегодня на наблюдалось.

В первом вагоне еще могут оставаться люди. Он сильно искорежен. Ситуация с пострадавшими еще осложнялась тем, что очень долго не было какой-либо связи с машинистом, поэтому спасатели приехали спустя какое-то время.

В МЧС ситуацию пока комментируют очень скупо.

Олег Воронов, заместитель начальника национального центра управления в кризисных ситуациях МЧС РФ: «В результате резкого торможения электропоезда в перегоне между станциями метро „Славянский бульвар“ и „Парк Победы“ Арбатско-Покровской линии в туннеле произошел сход вагонов без опрокидывания и возгорания. К месту ЧС незамедлительно направлены пожарно-спасательные силы МЧС России и силы экстренного реагирования по плану взаимодействия. В экстренном порядке организована эвакуация пассажиров».

Сейчас специалисты МЧС и метрополитена работают над тем, чтобы освободить пути, вместе с ними должны работать и представители Следственного комитета. Непонятно, когда синяя ветка Московского метрополитена снова заработает.

Сейчас на месте находится и руководство города. Это и заместитель мэра Москвы, и начальник департамента транспорта Максим Ликсутов и мэр Москвы Сергей Собянин. Он уже выступил перед журналистами.

Сергей Собянин, мэр Москвы: «Произошла одна из крупнейших аварий за последнюю историю работы метро. Принимаются все меры по оказанию помощи людям. Эвакуация из вагонов метро, которые находятся в аварийном состоянии из-за схода с рельсов. Организовано движение общественного пассажирского транспорта. Проводятся все меры для того, чтобы помочь людям вовремя их эвакуировать и оказать помощь».

Максим Ликсутов заявил, что на перевозку пассажиров выделено 150 автобусов, еще 50 находится в резерве, но съезды на Кутузовский проспект со многих московских улиц сейчас закрыты.

Максим Ликсутов, руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы: «Данный участок ветки не работает. Мы рекомендуем пассажирам московского метрополитена воспользоваться Филёвской веткой метро и компенсационными маршрутами. В связи с тем, что движение компенсационных маршрутов будет с высокой интенсивностью, мы приняли решение об ограничении движения прочего видов транспорта».

Ограничено движение по Кутузовскому проспекту в сторону области. В направлении центра движение не перекрывали. На проспекте два или три ряда отведены под пожарные машины и кареты «скорой помощи».