«Ё-мобиль» оконфузился
Шоу «Маска»: Регина Тодоренко назвала «мерзким» выбывшего Ворона
Трагическая гибель основателя Cream Soda: хронология событий
Из-за чего сорвался концерт певицы МакSим в Сочи
NYT развенчала мифы об американских наемниках на Украине
В Музее Победы на Поклонной горе наградили героев-росгвардейцев
Автомобиль Jaguar выехал на тротуар и сбил пешехода на западе Москвы
Звезда советского экрана Михаил Чигарёв спился и проиграл все имущество
В Москве сегодня представили новое творение отечественного автомобилестроения. Миллиардер Михаил Прохоров презентовал свой «народный» автомобиль.
Машина, которой дано игривое название«Ё-мобиль» , призвана перевернуть отношение к отечественному автопрому. Современый дизайн, гибридный двигатель (на природном газе) и доступная цена порядка 10 тысяч долларов — все это должно привлечь покупателей.
Правда, первая же попытка испытать«Ё-мобиль» сегодня закончилась конфузом. Завелся опытный образец только с третьего раза, а поехать так и не смог. А что будет в будущем на дороге, представил корреспондент НТВ Юрий Кучинский.
«Ё вашу поднимать», — решил Михаил Прохоров. Вложился, заёрзали конструкторы над чертежами. И нечего ёрничать — в рекордный срок получился ёмкий результат, аж сердце ёкает: могут же у нас не только «жигули», но и зачётные машины делать. Даёшь российский автопром!
Андрей Гинзбург, главный конструктор: «Это проект исключительно российский как по инжинерингу, так и по идеологии. Мы стараемся максимально использовать технологии, разработанные российскими инженерами. На сегодняшний момент мы планируем, что локализация проекта будет выше 80%, то есть все основные агрегаты и комплектующие будут производиться в России».
К настолько русскому произведению вряд ли прилипнет перевод с английского: «Ё» (your), то есть «ваш» мобиль. Скорее уж сразу прозовутпо-народному , вариантов от «Ёк-макарёк» до «Ёкарный бабай» достаточно. На это, очевидно, и рассчитывали. Даже в пресс-релизе значится: «ё» играет исключительную роль в эмоционально-смысловых выражениях.
Рекламы понадобится минимум, сразу все запомнят. «Ё» и выбирали как народное название. Среди предложенных на конкурс были еще «три семерки» (они же «три топора») или, например, «Аванс». В общем, всекак-то намекало на доступную цену. Максимум 450 тысяч со всеми опциями — GPS, ABS, Интернетом от Йоты (Yota). А если не выёживаться, можно и за 300 взять.
Среди прочих машин «Ё-мобиль », как ёрш среди рыб — маленький и шустрый: до сотни «Ё модель купе» разгоняется за семь секунд. Но при том, что агрегатов в нем вдвое меньше, чем в обычной машине, салон получился такой, что и внутри ёжиться не придется.
Андрей Бирюков, генеральный директор«Ё-авто» : «Даже такой высокий человек, как Прохоров, свободно помещается, и ему там комфортно».
И даже ёлкам хорошо, в смысле, экологии. На 100 километров гибридный«Ё-мобиль» — газ или бензин крутят генератор электродвигателя — топлива ест всего четыре литра. Сплошная экономия. Еще бы на конвейере что-нибудь не покорёжили.
Теперь у водителей, похоже, появится законный шанс выпустить пар в напряженной ситуации. Например: «Товарищ сержант, этот на „Волге“ меня, короче, подрезал, сзади „японец“ грузовой поджимает. Я — вправо, а там этот„Ё-мобиль“ раскорячился!» Вроде и на душе полегчало, и штраф за сквернословие в общественном месте не грозит.
Машина, которой дано игривое название
Правда, первая же попытка испытать
«Ё вашу поднимать», — решил Михаил Прохоров. Вложился, заёрзали конструкторы над чертежами. И нечего ёрничать — в рекордный срок получился ёмкий результат, аж сердце ёкает: могут же у нас не только «жигули», но и зачётные машины делать. Даёшь российский автопром!
Андрей Гинзбург, главный конструктор: «Это проект исключительно российский как по инжинерингу, так и по идеологии. Мы стараемся максимально использовать технологии, разработанные российскими инженерами. На сегодняшний момент мы планируем, что локализация проекта будет выше 80%, то есть все основные агрегаты и комплектующие будут производиться в России».
К настолько русскому произведению вряд ли прилипнет перевод с английского: «Ё» (your), то есть «ваш» мобиль. Скорее уж сразу прозовут
Рекламы понадобится минимум, сразу все запомнят. «Ё» и выбирали как народное название. Среди предложенных на конкурс были еще «три семерки» (они же «три топора») или, например, «Аванс». В общем, все
Среди прочих машин «
Андрей Бирюков, генеральный директор
И даже ёлкам хорошо, в смысле, экологии. На 100 километров гибридный
Теперь у водителей, похоже, появится законный шанс выпустить пар в напряженной ситуации. Например: «Товарищ сержант, этот на „Волге“ меня, короче, подрезал, сзади „японец“ грузовой поджимает. Я — вправо, а там этот
