ОСАГО

Владимир Путин подписал закон, отменяющий обязанность проходить техосмотр машины для получения полиса ОСАГО.

Госдума приняла в окончательном чтении закон, исключающий необходимость для российских автовладельцев предоставлять документ о прохождении техосмотра для заключения договора ОСАГО.

Все автомобилисты обязаны покупать полисы ОСАГО, чтобы избежать расходов в случае аварии. Но решение Конституционного суда развязало руки дельцам, превратившим страховой рынок в сверхприбыльный бизнес. Полис гарантирует не защиту, а расходы.

Существует ряд признаков, которые указывают на то, что предлагаемый вам полис ОСАГО может быть поддельным. Первый из них — слишком низкая цена, рассказал заместитель гендиректора СК «Макс» Виктор Алексеев.

С 19 октября автовладельцы смогут приобрести полис ОСАГО с помощью маркетплейсов, или финансовых платформ.  

В Краснодарском крае около тысячи водителей должны вернуть страховщикам деньги, которые не получали, а это миллионы рублей. В схеме замешаны юристы, судьи и сотрудники банков. Но, несмотря на масштаб обмана, уголовных дел до сих пор нет. 

Не нарушать правила дорожного движения должно стать еще выгоднее. С сегодняшнего дня в России вступают в силу поправки к закону об ОСАГО.  

Банк России планирует расширить коридор базовых ставок тарифов ОСАГО на 10–30% в зависимости от типа транспортного средства и его владельца. Об этом сообщил зампред Центробанка Владимир Чистюхин. 

Если водитель резко открыл дверь и ее снесла другая машина, по правилам, виновен тот, кто открыл, и в этом случае ущерб покроет ОСАГО. Но если это сделал пассажир, пострадавший рискует остаться без компенсации. 

Пострадавшие в авариях, которым мало денег от страховой, требуют дополнительных выплат с виновников. Этот новый сверхдоходный бизнес разрешил Конституционный суд.

Теперь российские водители могут вносить информацию о договоре каско на обратную сторону полиса ОСАГО.

В Министерстве внутренних дел предложили привлекать частных сыщиков к борьбе с мошенниками в сфере ОСАГО. Предполагается, что оплачивать их услуги будут сами страховщики.

Вступили в силу поправки в правила дорожного движения, которые позволяют водителям, оформившим электронный полис ОСАГО, показывать его сотрудникам ГИБДД на электронных носителях.

Депутаты Госдумы готовят новый проект так называемой либерализации ОСАГО. Он сохраняет элементы жесткого плана Минфина, от которого было решено отказаться, региональный коэффициент, а также значительно расширяет коридор тарифов. 

Обязательное автострахование может стать дешевле в 3–4 раза для дисциплинированных водителей. Однако, судя по тому, что заявили в Минфине, речь идет об идеальном водителе в вакууме.

В России вступила в силу поправка, по которой участники ДТП смогут оформить европротокол (составляется без участия полицейских) в электронном виде — с использованием портала госуслуг.

Пока автомобилисты отдыхали и путешествовали, для них приготовили новые правила и наказания. Те, кто не пропустил скорую помощь, могут отправиться в тюрьму. За перевозки пассажиров без лицензии предпринимателям грозит штраф в сотни тысяч рублей. А нарушителей без полиса ОСАГО теперь определяют камеры.

В Москве сегодня обсуждали доступность полисов ОСАГО. Специальное исследование на эту тему провели активисты Общероссийского народного фронта. Они опросили более 3 тысяч автовладельцев и страховщиков.  

Средняя стоимость ОСАГО за первые полгода снизилась на 5,5% по сравнению с прошлым годом. То есть на 319 рублей. Об этом сообщили в Российском союзе автостраховщиков. 

Правительство одобрило переход ко второму этапу так называемой либерализации ОСАГО. Стоимость полисов скоро не будет зависеть от региона или мощности машины, зато будут учитывать, ездит водитель на красный свет или нет. 

Депутаты Госдумы предлагают внести поправку в закон об ОСАГО, согласно которой пассажирам такси будет предложено доплатить 1 рубль к тарифу за поездку. Тогда, если такси попадет в аварию, пострадавший пассажир сможет получить до 1 млн страховых выплат.

Дмитрий Медведев выступил перед депутатами Госдумы с отчетом о работе правительства. По словам Медведева, несмотря на неблагоприятные внешние условия, экономика России развивается, финансовые резервы увеличиваются, а число регионов с дефицитом бюджета сократилось втрое.

Депутаты Госдумы сегодня обсудили вопросы, которые так или иначе могут коснуться всех россиян. Сферы самые разные, начиная от автострахования и заканчивая так называемым суверенным Интернетом. Особое внимание уделили законопроекту об ипотечных каникулах.

В Петербурге медицинская страховая компания потратила 300 тысяч на лечение сбитого пешехода, который сам выскочил под машину, а теперь всю до копейки сумму требует с невиновного водителя. Должны ли автомобилисты платить за чужие ошибки?

Виновники дорожно-транспортных происшествий часто надеются на лазейку в законе. Если за 2 месяца их не поймали, дело могут закрыть. Но владельцы разбитых машин идут на все, чтобы обидчика нашли, лишили прав, денег и даже свободы.