Трагическое крушение поездов в Подмосковье произошло из-за того, что железнодорожные пути содержались в неудовлетворительном состоянии, сообщили в Ространснадзоре. Кроме того ОАО РЖД проводило ремонтные работы с нарушениями.
Представитель федеральной службы по надзору в сфере транспорта: «Причиной схода вагонов явился „выброс пути“, который стал возможен
Технологическое заключение по факту ЧП опубликовано на официальном сайте ведомства. Документ заверил председатель комиссии по расследованию инцидента, глава Ространснадзора Александр Касьянов, передает «Интерфакс».
20 мая с рельсов сошли 15 из 44 вагонов грузового поезда, которые по касательной врезались в двигающийся навстречу пассажирский состав и проломили два вагона. В поезде на момент аварии находились 397 человек, шестеро из них стали жертвами аварии, около 50 получили ранения.
Новости по теме
- Суд амнистировал железнодорожников по делу о катастрофе под Наро-Фоминском
- Третий фигурант дела о столкновении поездов в Подмосковье признал свою вину
- Арестованный Виноградов не считает себя виновным в железнодорожной катастрофе
- Задержан начальник участка железной дороги, где столкнулись поезда
- Катастрофа под Наро-Фоминском: как выжить в железнодорожной аварии
- Разбившийся в Подмосковье грузовой поезд эксплуатировался с нарушениями
- Все новости по теме
Читайте также
- Скоростной «Сапсан» сломался по дороге из Петербурга в Москву
- Задержан начальник участка железной дороги, где столкнулись поезда
- Прокуратура подтвердила вину дежурного по переезду в ДТП в подмосковной Щербинке
- РЖД подписали договор на поставку двух поездов для ВСМ Москва —
Санкт-Петербург - Путин поручил к июлю принять решения по строительству ВСМ Москва — Петербург
- РЖД показали дизайн поезда для высокоскоростных магистралей