Арестованы четыре члена экипажа затонувшего южнокорейского парома

Двум старшим помощникам, второму помощнику и инженеру официально предъявлены обвинения в халатном исполнении своих обязанностей и нарушении закона о спасении и оказании помощи на море и реках. Они помещены под стражу. Ранее был арестован капитан судна — 68-летний Ли Чжун Сок — и еще два члена команды.

Именно один из старших помощников вел переговоры по радиосвязи с центром управления движением судов, когда паром начал тонуть. Он спрашивал, будут ли спасены пассажиры, если экипаж эвакуируется с парома. Согласно опубликованным записям этого разговора, ему приказали остаться на борту и помочь людям покинуть судно, но он не выполнил своих обязательств.

Ан Сан Дон, сотрудник совместной группы полиции прокуратуры: «Мы разбираемся с тем, как действовал каждый член экипажа, когда судно шло под воду, и будем определять, насколько их действия были оправданны».

Один из инженеров, которого раньше допросили стражи порядка, сегодня утром попытался покончить с собой. Сейчас он находится в больнице, его состояние оценивается как стабильное.

Паром перевернулся и затонул неподалеку от острова Чиндо. На его борту находились 476 человек. К настоящему времени спасателям удалось найти тела 64 погибших, еще две сотни человек числятся пропавшими без вести, но шансов найти выживших крайне малы.

Следствие собирается выяснить, соблюдались ли правила эксплуатации парома и как вышестоящие органы контролировали это. По данным полиции, грузовая декларация Sewol была сфальсифицирована. Появились подозрения, что кораблекрушение могло произойти из-за того, что судно было перегружено, сообщает ИТАР-ТАСС.