«Экспедиция-Трофи» приближается к финишу

Автомобильная гонка «Экспедиция-Трофи» подходит к концу. Завтра кто-то один получит десять килограммов золота. Участники прошли 12 тысяч километров по дорогам России и сохранили чувство юмора. Репортаж корреспондента НТВ Кирилла Кикнадзе.

Естественный отбор на «Экспедиции-Трофи»: на трассе отремонтировать сломавшийся японский внедорожник, помочь выбраться из кювета перевернувшемуся грузовику, ответить на посту ГАИ на десяток вопросов, наглотаться пыли на бесконечных грунтовых дорогах, а потом, отмерив от Байкала до Амура пять тысяч километров, узнать, что ты опоздал к финишу.

В Хабаровске их осталось всего семь. Семь претендентов на призовой фонд гонки. Семь экипажей, сохранивших мотивацию для участия в беспрецедентном автоприключении. Здесь их уже ждали. На высоких берегах Амура стояли представители местного роуд-клуба, которые полгода с любовью и заботой готовили эту трассу для участников экспедиции.

Виталий Мушта, организатор гонки «Экспедиция-Трофи»: «Здесь мы делали хронометраж. Подготовленная машина, полностью блокированная, проходила 40 метров за 40 минут».

Дистанция 800 метров. Сейчас экипажи выйдут из машины, начнут строиться. Вся дистанция состоит из ледовых наслоений. Как их будут преодолевать внедорожники — непонятно. Порывы ветра до 30 метров в секунду. Метель и снег слепит глаза. Организаторы приняли решение перенести время начала старта на два часа. Всё из-за того, что саму линию старта в таких погодных условиях найти очень непросто.

800 метров спецучастка на льду Амура должны запомниться выжившим в «Экспедиции-Трофи» не меньше тех двух дней, проведенных на федеральной трассе «Амур». Асфальт заканчивается в 140 километрах от Читы. А затем начинаются извилистые грунтовые дороги, по которым регулярно передвигаются авточелноки. Легковушки из Японии с востока за запад России перемещаются и своим ходом, и на новеньких грузовиках, которые предназначены для продажи.

Реалистичный девиз экспедиции — «Дороги хватит на всех» — переставал быть таковым, едва экипажи попадали в зону активного дорожного строительства. На фоне грейдеров, самосвалов, бульдозеров, соревнующиеся между собой внедорожники казались уже совсем не такими мощными. Приходилось сбавлять скорость и искать места для объезда.

Отсутствие телефонной связи, проблема с питанием и топливом — на сотни километров ни одного населенного пункта — жизнь также не облегчали. И все же минувшей ночью большинство из стартовавших на Байкале машин с символикой «Экспедиции-Трофи» благополучно достигли амурских берегов.

Сейчас команды продолжают покорять трассу спецучастка, а затем начнется заключительная часть двухнедельной эпопеи. В Международный женский день семь лучших команд гонки намерены провести во Владивостоке.