Снегопады готовят новую атаку на измученную М10

Синоптики предостерегают тех, кто едет из Петербурга в Москву или обратно: в ближайшие дни снова пойдет снег. Почти одновременно с метеорологами глава МЧС заявил: если из ситуации, что сложилась на трассе М10 не сделать выводов, коллапс повторится и на многих других российских магистралях.

Обеспокоенность главного спасателя вызвана ситуацией на федеральной трассе «Россия», где из-за нерасчищенной дороги на несколько суток застряли водители — пробка выстроилась длиной почти в 200 километров. Ситуация была близка к критической — у водителей заканчивались еда и топливо. Да и сейчас дорога из Москвы в Петербург может занять до суток.

О том, как отреагировали на ЧП в верхах, узнал корреспондент НТВ Николай Захаров.

Отчитываясь о сегодняшней обстановке на федеральной трассе М10, чиновники перешли на терминологию врачей: паралич сменился движением. Сейчас заторы лишь на нескольких небольших участках магистрали. Но все они несоизмеримы с той пробкой, в которой на три дня застряли тысячи грузовиков.

Трасса замерла в пятницу, когда выпала почти месячная норма снега. Убрать его быстро коммунальщики не сумели. В снежной ловушке оказались сотни машин — они не смогли объехать заваленную магистраль. А после того, как дальнобойщикам перекрыли въезд в Тверь (чтобы фуры не мешали технике расчищать город), а на самой трассе произошло несколько аварий, дорога на протяжении 200 километров превратилась в многополосную стоянку.

Шоферам, блокированным без еды и с топливом на исходе, пытались помочь спасатели. Но сами водители жалуются: до некоторых подмога так и не дошла, а придорожные кафе взвинтили цены на еду в 3–4 раза. Многие дальнобойщики до сих пор на обочине: кто-то сломался, другие — отсыпаются после изнурительного стояния.

Пробка в центре страны, которая не могла разъехаться более трех суток, — ЧП регионального масштаба. Его обсуждали на совещании премьер-министра. Что сделать, чтобы подобных ситуаций не было? Вице-премьер Рогозин предложил на законодательном уровне прописать обязанность водителей вовремя «переобуваться» — ставить зимние шины. Ведь на заснеженных подъемах трассы некоторые действительно буксовали, создавая затор. Дмитрий Медведев заметил: нужен целый комплекс мер.

О единой системе оповещения говорили и в МЧС. Его глава Владимир Пучков уверен: в коллапсе во многом виноваты руководители, работающие исключительно в теплых кабинетах. Сам он выезжал в Тверскую область, чтобы разрулить ситуацию и на обочине успокаивал водителей.

К ночи воскресенья грейдеры расчистили трассу Москва — Петербург от снега. Работники дорожных служб уверяют: они сделали все, как нужно, а в том, что пробка разрослась до невероятных размеров, виноваты сами водители.