Энтузиасты из Ленобласти увлекают молодежь малой авиацией

Этому клубу более 50 лет. Он образовался еще в советское время, когда на аэродроме Гостилицы базировались кукурузники. Это была сельхозавиация, но в 90-е годы все оказались на грани выживания. В начале нулевых о заброшенной взлетно-посадочной площадке узнала группа дельтапланеристов. Они искали подходящее место для полетов и нашли.

Владимир Марказен, руководитель авиаклуба «Арго»: «Я познакомился с человеком на берегу Финского залива. Он заинтересовался нашими полетами и предложил сделать аэроклуб».

К радости любителей дельтапланов после расформирования аэродрома Ржевка к ним присоединились члены местного клуба любителей малой авиации. В Гостилицы прибыли не только самолеты и оборудование, но и желание возродить отрасль. Так появился самый крупный на Северо-Западе частный аэродром.

Техники здесь почти 200 единиц, есть новая взлетно-посадочная полоса, а количество идей таково, что в толстую книгу не уместится. Полученный грант позволит часть из них реализовать.

Александр Дрозденко, губернатор Ленинградской области: «Я очень рад, что вы находитесь в ряду победителей. Не скрою, что для меня очень важно, чтобы как можно больше проектов получали президентские гранты, потому что это в том числе и оценка нашей работы с вами».

Это почти миллион рублей, которые пойдут на проект «Формула неба». Это будет не классическое авиашоу, которое мы привыкли видеть, а нечто вроде мастер-классов, ориентированных в первую очередь для подростков от 13 до 18 лет.

Владимир Марказен, руководитель авиаклуба «Арго»: «Если мы не хотим это поколение потерять, а предыдущее мы уже потеряли, то надо рассказывать, что это интересная работа, что это здорово».

Сами пилоты как можно быстрее стараются развеять миф, что авиация это только летчик и техник, который помогает обслуживать самолет. Ведь есть еще десятки смежных профессий, которые нужны отрасли.