Огромная ледостойкая газодобывающая платформа превратила Россию в одну большую верфь

Строительство ледостойкой платформы на арктическом шельфе — проект уникальный и по сути, и по масштабам. Тысячи специалистов сейчас трудятся в разных уголках страны, чтобы приблизить тот день, когда голубое топливо отправится в газотранспортную систему «Газпрома» с месторождения «Каменномысское-море».

Сергей Чигай, директор филиала ООО «Газпром инвест» — «Шельф»: «Это особенность нашего проекта. Мы его строим методом распределенной верфи, когда отдельные элементы платформы строятся в разных городах Российской Федерации, потом собираются в единую технологическую платформу в городе Мурманске. До этого те платформы, которые сейчас эксплуатируются, строились в одной точке».

Ледостойкая платформа, которую установят в Обской губе, будет напоминать огромный корабль. Одновременно здесь смогут жить и работать 120 человек. Основание платформы и жилой модуль для газодобытчиков сейчас собирают в Калининграде и Северодвинске, а центр будущего «стального острова» — буровой комплекс — уже проходит первые испытания на Урале. Для добычи углеводородов с помощью него с платформы построят 33 наклонно-направленных эксплуатационных скважины.

Акватория месторождения отличается суровым арктическим климатом — экстремально низкими температурами, штормовыми ветрами и толстыми пресными льдами, которые значительно прочнее соленых. Все это пришлось учитывать проектировщикам платформы.

Константин Горонович, главный конструктор — директор филиала ООО «Уралмаш НГО — Холдинг» в Екатеринбурге: «Это полностью закрытое помещение, в нем очень комфортно работать буровой бригаде, особенно в условиях арктического климата, это очень важно. Все закрыто от дождя, снега, ветра. Внутри помещение обогревается горячим воздухом».

Уральская установка станет первой отечественной подобного класса. Впрочем, как и львиная доля составляющих всей платформы, например, газотрубинный агрегат, который в составе электростанции позволит полностью обеспечить объект добычи газа тепловой энергией и электричеством.

Сергей Мольков, управляющий директор АО «ОДК — Газовые турбины»: «Изначально при бурении наш агрегат вырабатывает электроэнергию на дизельном топливе и затем по мере добычи газа переходит на газ, таким образом обеспечивая автономную работу всех механизмов и оборудования ледостойкой платформы».

Элементы платформы сейчас параллельно собирают в Астрахани, Калининграде, Северодвинске, Тюмени и Рыбинске. Предполагается, что готовая платформа будет доставлена в Обскую губу Карского моря уже в ближайшие годы.