Машины срываются в пропасти, летят вниз с обледенелых трасс, падают с мостов. Но если повезет, повисают на самом краю, балансируя между жизнью и смертью.
Правило номер один: повисли на краю — не дергайтесь. Первое желание — открыть дверь и выбираться, но это движение может стать роковым. Даже небольшое движение может автомобиль перевернуть — вес двери достаточно большой, при открывании центр тяжести переместится в сторону, и машина может улететь вместе с водителем.
Не пытайтесь выехать назад своим ходом, даже если ведущие колеса стоят на поверхности — это опасно. Автомобиль может сорваться вниз.
В первую очередь надо заглушить двигатель. Если повисла передняя часть машины, спасатели советуют действовать по принципу «прочь от края»: плавно отодвинуть сиденья, откинуть спинки, перебраться назад и выйти через задние двери.
Олег Пентюхин, начальник цикла подготовки спасателей 40 РЦПС ФГКУ «Ногинский СЦ» МЧС России: «Если на краю обрыва и живы, в сознании опять же, не поддаваться панике. Передвигаться плавно назад, чтобы не допустить перевертывания машины. Паника ни к чему хорошему не приводит».
Осторожное и плавное перемещение от края — залог успеха в борьбе за жизнь в машине на краю бездны. Тренируйтесь держать баланс.
Читайте также
- Пожар в машине: тест автомобильных огнетушителей
- Безопасное положение тела за рулем: главные параметры
- Рассадник грибков и бактерий: как промыть кондиционер в машине
- Все круги ремонта по ОСАГО: печальный опыт сотрудников «Главной дороги»
- Разбортировка колеса своими руками: советы «Главной дороги»
- Самостоятельная замена тормозных дисков: инструкция «Главной дороги»