Более 100 тысяч пассажиров в сутки будут пользоваться ТПУ «Серп и Молот» в Москве

В состав ТПУ войдут четыре станции наземного и подземного метро.

Дептранс Москвы: «Станцию будущего D4 сейчас реконструируют, поэтому до осени здесь не останавливаются поезда из Москвы. Также сюда „переедут“ платформы станции Москва-Товарная D2, ее саму закроют. Такую практику мы уже успешно применили, к примеру на Щукинской: новая инфраструктура строилась у самого метро и заменила устаревшую станцию Покровское-Стрешнево. Кроме того, в составе ТПУ будут станции метро: „Римская“ Люблинско-Дмитровской линии и „Площадь Ильича“ Калининской линии, а также наземный транспорт».

Для пассажиров на территории ТПУ обустроят крытые навесы. Также там появятся удобная пересадка с надземным вестибюлем, два пассажирских павильона для выхода в город из надземного вестибюля. Специалисты реконструируют подземный переход под железнодорожными путями.

Максим Ликсутов, заммэра Москвы по вопросам транспорта: «„Серп и Молот“ — это уникальный транспортный объект, один из самых масштабных. Этот ТПУ улучшит транспортную доступность для более 218 тысяч жителей. Будет построен современный вокзал в едином архитектурном исполнении. Но, главное, это удобный для пассажиров формат ТПУ московского транспортного каркаса — за считанные минуты можно будет пересесть между 2 линиями МЦД и метро, а также перейти на наземный транспорт».

Ранее сообщалось, что транспортно-пересадочный узел «Царицыно» после окончания реконструкции расположится на площади свыше девяти гектаров. Он создаст новые возможности для пересадок с одного вида транспорта на другие.

По материалам: телеграм-канал «Дептранс Москвы».