Москва выплатит долги по зарплате сотрудникам бывшего завода «Renault Россия»

Ликсутов отметил, что на заводе в Москве работали почти 4 тысячи человек, а еще около 40 тысяч работников занимались поставками комплектующих в других городах. На первом этапе на перешедшем в городскую собственность предприятии организуют сборку автомобилей, в дальнейшем планируется локализовать производство компонентов, а в перспективе — наладить выпуск электромобилей.

Максим Ликсутов: «Мэр Москвы дал поручение максимально оказывать помощь предприятию. Использовать весь тот потенциал научный, который есть у других московских предприятий. Конечно, в первую очередь, люди чтобы были обеспечены работой, был сохранен тот уровень заработной платы, которую люди получали, и, конечно, поскорее началось производство нового автомобиля и разработка полностью отечественного автомобиля».

В понедельник, 16 мая, мэр Москвы Сергей Собянин объявил о возрождении автомобильного бренда «Москвич». Машины будут выпускать на заводе Renault после ухода компании из России. Предприятие возьмут на баланс столицы.

Позднее столичный департамент транспорта сообщил, что должность директора завода «Москвич» занял замруководителя Дептранса Москвы Дмитрий Пронин. По словам Ликсутова, на заводе могут организовать производство машин такси и каршеринга.

По материалам: «Москва 24».