Транспортный коллапс и санкции ЕС: к чему ведет миграционный кризис на белорусско-польской границе

Ситуация на белорусско-польской границе по-прежнему тревожная. Около 3 тыс. мигрантов остаются в логистическом центре.

На границе наблюдается и транспортный коллапс. Почти 3 тысячи грузовиков ожидают пропуска из Белоруссии в Польшу, которая закрыла один из пунктов пропуска, увеличив время контроля с нескольких часов до четырех дней.

Кроме того, как утверждает официальный Минск, польские силовики на границе с Белоруссией использовали два типа светошумовых гранат, один из которых чуть ли не с химическим эффектом. В этой связи белорусские власти хотят инициировать рассмотрение в исполкоме Всемирной организации здравоохранения издевательств над беженцами со стороны Польши. Сама ВОЗ пока занята другим — организацию, одну из немногих, Польша допустила на свой участок границы.

Ханс Клюге, директор Европейского регионального бюро ВОЗ: «Мы уже привезли несколько партий медицинских товаров первой необходимости, также будем предоставлять средства для борьбы с хроническими заболеваниями».

Процесс депортации мигрантов к себе на родину идет, но не так быстро, как хотелось бы европейцам. За последние дни Белоруссию покинули 518 человек.

Официальная Варшава сегодня заявила, что не считает факты возвращения находящихся в Белоруссии мигрантов признаком снижения градуса напряженности миграционного кризиса. И что самое интересное, в очередной раз обвинив Россию в режиссировании этой ситуации, официальные власти Польши сегодня завили, что готовы сесть за стол переговоров, но с Москвой.

В свою очередь, Чехия готова помочь Польше в урегулировании кризиса, направив на границу своих полицейских и военнослужащих. Об этом заявил сегодня исполняющий обязанности премьер-министра Андрей Бабиш.

Что касается санкций, сегодня ситуацией на границе занялись депутаты Европарламента. Перед началом слушаний в Страсбурге, было распространено совместное заявление председателей национальных парламентов Польши и стран Балтии, которые потребовали ввести санкции против максимального количества официальных лиц и компаний Минска уже завтра и не ждать согласования списков.

Кроме того, сегодня было решено создать черный список транспортных и туристических компаний.

Урсула фон дер Ляйен, председатель Европейской комиссии: «Существуют специализированные агентства путешествий, которые предлагают полный пакет: визы, перелет, гостиницу и даже такси и автобусы прямо до границы. Этих мигрантов обманывают, мы должны бороться с этим. Поэтому мы предлагаем создать черный список на базе международного законодательства по организации незаконной миграции».

В этом новом серном списке, по предварительным данным, могут появиться сирийские, иракские, таджикские, белорусские и российские турфирмы. Кроме того, решено запретить европейским компаниям передавать в аренду самолеты для белорусской «Белавиа».

На возвращение мигрантов Еврокомиссия решила выделить 3,5 млн евро.

Кроме того, сегодня были опубликованы новые данные по незаконным мигрантам. За первые 10 месяцев 160 тысяч нелегалов пытались прорваться в Европу, что превысило показатели двух последних лет. Но никто ведь не вводит санкции против Турции или Туниса с Ливией. При этом мигрантов со стороны Белоруссии — меньше 5% всех нелегалов.

Вадим Глускер