Грузовой коллапс на Дальнем Востоке: что произошло

Долгожданные для Дальнего Востока грузы — от продуктов питания до стройматериалов — приходят с опозданием минимум на неделю. Штормовая погода в Охотском море всегда вносит коррективы в график судоходства, но, по словам капитанов, главная причина задержек на этот раз — логистический сбой в портах Приморского края.

На перебои в поставках товаров, в том числе и в рамках северного завоза, жаловались власти Чукотки и соседней Камчатки. В Петропавловске-Камчатском на некоторое время даже остановились социально важные стройки. По нацпроектам здесь возводят новую больницу и детские сады, но суда с арматурой и цементом приходят с задержкой в два месяца. Поставщики продуктов едва успевают заполнять прилавки магазинов. Дефицита товаров первой необходимости на полуострове сейчас нет, но из-за долгого ожидания грузов из Владивостока предприниматели терпят убытки.

Специалисты подсчитали: осенью в Приморье застряли более 1500 контейнеров для жителей отдаленных дальневосточных регионов. Отправить их вовремя портовикам мешает предельная загрузка береговых терминалов.

Пробку из контейнеров в торговом порту Владивостока спровоцировали прежде всего транзитные грузы из Китая, предназначенные для стран Евросоюза. Раньше их доставляли традиционным путем через Суэцкий канал. Но из-за стремительного роста цен на морские перевозки и ограничений в работе иностранных гаваней на фоне пандемии коронавируса контейнерный поток хлынул на Транссиб.

К такому перераспределению приморские стивидоры оказались не готовы. К решению проблемы в итоге подключились региональные и федеральные власти. Навигация в Охотском море близится к концу, и северному завозу чиновники велели дать приоритет. Доставку грузов в порты Чукотки, Камчатки, Магадана и Сахалинской области отныне контролирует рабочая группа, созданная по поручению министерства транспорта.

По словам экспертов, к перебоям морских грузоперевозок привела и нехватка судов. В то время как объемы северного завоза с каждым годом увеличиваются. Львиную долю застрявших в Приморье грузов в первую очередь отправили на Чукотку: в октябре жители отдаленных поселков региона столкнулись с острым дефицитом продуктов и даже написали коллективное обращение к президенту. После того как суда вернутся из Анадыря, их переправят в другие дальневосточные порты. Завершить затянувшийся северный завоз планируют до конца ноября.