Видео программы «Сегодня»
Полвека назад с конвейера в Тольятти сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 — две синие и четыре вишневые. С тех пор завод выпустил почти 5 миллионов «копеек», исколесивших всю огромную советскую страну и даже некоторые уголки буржуазного мира.
Запчасти для первых «копеек» были импортными. Не только с итальянского завода Fiat, но и из Венгрии, Югославии и Польши. Переехав в СССР, прообраз «копейки» —
До 40% автомобилей шил на экспорт, что давало стране дополнительный приток валюты. Всего за три года «копейка» отбила затраты на строительство всего завода.
Читайте также
- Юбилей вазовской «копейки» отметили автопробегом
- Концерн «АвтоВАЗ» отмечает
50-летний юбилей - Продажи «АвтоВАЗа» в апреле обновили максимум с 2012 года
- «АвтоВАЗ» может повысить цены в мае
- «АвтоВАЗ» предложил поднять утильсбор для машин с двигателем от 1 до 2 л
- «АвтоВАЗ» просит вернуть легковые автомобили в госпрограмму льготного лизинга