Чудеса техосмотра

Сегодня получила продолжение эпопея с техосмотром, точнее с невозможностью пройти его по-человечески. Столичный мэр Сергей Собянин уволил главу госпредприятия, отвечающего за станции техосмотра.

Генпрокуратура же начала масштабную проверку того, как в Москве проводили ТО. Но что самое интересное — исчезли многодневные очереди из тех, кто пытался получить вожделенный талончик. Накануне Дмитрий Медведев назвал его никчемной бумажкой и предложил вообще отменить техосмотр.

Подробности — у корреспондента НТВ Сергея Холошевского.

Накануне пункты техосмотра в Москве брали штурмом. Люди спали в машинах, проводили в очереди по 10–12 часов, а цена на обслуживание «вне очереди» подскочила до 10 тысяч рублей за талон. Но в нашей стране все меняется стремительно.

После заявления президента о необходимости менять систему техосмотра, обстановка на московских СТО кардинально изменилась. В очереди, как выразился Дмитрий Медведев, за «никчемной бумажкой» сейчас практически никто не стоит. Все ждут, когда техосмотр отменят вовсе.

Первая реакция водителей, заехавших сегодня на СТО, — растерянность: а где же все остальные?

Водитель: «Позавчера меня отец записывал в бирюлевском, по месту жительства. Я там был по счету 230 какой-то. А сегодня в магазин поехал, смотрю — никого. Говорят, за 20 минут пройдешь».

Корреспондент: «А как Вы объясняете, что сегодня здесь свободно и вообще никого нет?»
Автовладелец: «Свершилось чудо».

Впрочем, свершению этого чуда помогли вполне земные силы. Вовремя подключилась Генеральная прокуратура.

Марина Гриднева, официальный представитель Генеральной прокуратуры РФ: «От москвичей поступает большое количество жалоб, и об этом пишет пресса, что при прохождении техосмотра грубо нарушаются их права. В ходе прокурорской проверки, в частности, будет проверяться соблюдение сроков прохождения техосмотра и достаточность существующих пунктов».

И сегодня же работу станций техосмотра подверг резкой критике московский мэр. Более того, Сергей Собянин тут же уволил начальника Московской городской службы технического контроля Игоря Климакова, который отвечал за организацию техосмотра в столице.

Сергей Собянин, мэр Москвы: «Станции технического осмотра ни по объему, ни по качеству работы не подготовлены к этим мероприятиям в должной мере, учитывая весенний сезон. Начальник ГУПа, который занимается техосмотром, здесь или нет? Насколько я знаю, он в отпуске находится. Самое время отдыхать. Может оттуда не возвращаться».

Градоначальник потребовал в двухдневный срок подготовить предложения по улучшению работы СТО, поручив это проконтролировать департаменту транспорта города. Результат был виден уже сегодня. Если раньше на журналистов бросались с кулаками, то сегодня интеллигентно приглашали в гости.

Сотрудник СТО: «Приезжайте, всех ждем, обслужим с удовольствием».

Впрочем, специалисты говорят, что надо менять всю систему и ужесточать ответственность за техническое состояние автомобиля.

Виктор Травин, автомобильный эксперт: «Чтобы не какой-то дядя на техосмотре отвечал за состояние вашего автомобиля, а сам собственник транспортного средства. В некоторых европейских странах сделано, например, так. Если вы проехали на красный, потому что вы невнимательны, это один штраф. А если вы проехали на красный, потому что отказали тормоза, а тормоза отказали, потому что вы не следили за состоянием автомобиля, то тогда наказание — в пять раз больше».

Впрочем, от идеи упразднения одной схемы до воплощения в жизнь другой у нас проходит немало времени. Так что «никчемные» талончики еще какое-то время будут свидетельством того, что ваш автомобиль исправен.