«Разработан клоунами под надзором обезьян»: сотрудник Boeing о модели 737 MAX

В апреле 2017 года двое сотрудников корпорации обсудили в мессенджере проблемы с компьютерной системой управления лайнером.

Из переписки: «Этот самолет разработан клоунами, которые в свою очередь находятся под надзором обезьян».

Некоторые сообщения свидетельствуют о том, что корпорация Boeing прибегала к лоббистским методам при появлении требований со стороны регуляторов. В ноябре 2015 года сотрудник корпорации высказал предположение, что регулирующие органы потребуют разработать тренажер с определенным типом оповещений в кабине пилота. «Мы намерены противостоять этому, и вероятно, нам потребуется поддержка на самом высоком уровне, когда придет время для окончательных переговоров», — написал он. Из переписки также следует, что Boeing пыталась избежать дорогостоящего и трудоемкого обучения пилотов на тренажерах для 737 MAX.

В сообщении, датированном 8 февраля 2018 года, сотрудник компании спросил у своих коллег, посадили бы они свою семью на самолет, пилот которого обучался на тренажере для отработки полетов на модели 737 MAX, и получил отрицательный ответ.

Компания направила копию сообщений — более 100 страниц документации — в профильные комитеты палаты представителей и сената конгресса, а также в Федеральное авиационное управление США. В заявлении Boeing говорится, что эта переписка «абсолютно неприемлема». Компания извинилась за содержащиеся там «провокационные заявления» перед регулятором, конгрессом, клиентами и пассажирами.

Эксплуатация Boeing 737 MAX была приостановлена после двух катастроф с участием самолетов этой модели. 29 октября 2018 года Boeing 737 MАХ разбился в Индонезии, погибли 189 человек. Крушение еще одного лайнера в Эфиопии в марте 2019 года привело к гибели 157 человек. В декабре корпорация приняла решение приостановить производство 737 MAX.

По материалам: The Telegraph, CNN.