В России могут переименовать отечественные гражданские самолеты

По словам Слюсаря, в нашей стране может появиться линейка самолетов с единым названием.

Юрий Слюсарь, генеральный директор Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК): «Ребрендинг заключается в том, чтобы правильно сформировать целевое рыночное позиционирование структуры, которая будет заниматься созданием, производством и продажей гражданских самолетов, и правильно подойти к наименованию продуктов этого дивизиона. Возможно, целевая модель — это сделать единую линейку под единым названием всех самолетов. Именно такая практика принята на рынке гражданской авиации».

Как подчеркнул Слюсарь, производителей гражданских самолетов в мире немного, все они пришли именно к такой модели.

Юрий Слюсарь: «У этой модели есть экономические резоны. Инвестиции идут в один бренд, а не рассеиваются по многим направлениям, ведь продукты представлены в одном сегменте — гражданские самолеты. Решения по этому вопросу пока нет, идет дискуссия.

По словам главы ОАК, ребрендинг будет связан с формированием дивизиона гражданской авиации, в который вошли „Иркут“», занимающийся программой МС-21 и на базе которого создается дивизион, ГСС — производитель SSJ100 и несколько гражданских активов. Ранее Сергей Чемезов, гендиректор «Ростеха», куда недавно вошла ОАК, заявлял, что самолет Sukhoi Superjet 100 может получить российское название.

По материалам: РБК, РИА Новости.