Не прошло и двух месяцев с того момента, как Петербург вернул себе звание трамвайной столицы, запустив «Чижика» по новым маршрутам, как появились жалобы на инновационный проект.
Горячей точкой на карте первых частных трамвайных путей оказалось разворотное кольцо в районе Старой Ржевки. Эта территория, благоустроенная по договору о
В итоге народные тропы пассажиры проложили сами, правда, до современного скоростного трамвая родители с колясками и пенсионеры зачастую вынуждены добираться по деревянным поддонам.
В администрации Красногвардейского района разводят руками: на благоустройство территории бюджетных средств не осталось, тем более заасфальтировать народную тропинку не получится
Весной в администрации пообещали благоустроить и второй обходной путь — уже со стороны жилых домов. Несмотря на то, что он окажется чуть длиннее действующих тропинок, чиновники надеются, что этот встречный шаг всё же поможет примирить жителей с концепцией новых трамвайных технологий.
Читайте также
- Троллейбус столкнулся с трамваем в Петербурге: пострадал ребенок
- В Петербурге изменится движение транспорта
из-за ремонта метро «Удельная» - В Петербурге увеличивают количество транспорта в районе метро «Удельная»
- В Петербурге выясняют обстоятельства ДТП с трамваем
- Трамвай «Довлатов» сбил троих человек на западе Петербурга
- С конвейера трамвайного завода в Петербурге сошел тысячный «Богатырь»