Валентина Бодрова: я обещаю, что все равно буду искать кости моего сына…

В пятницу было объявлено, что в поиски жертв ледника Колка, сошедшего прошлой осенью в Северной Осетии, прекратятся 2 июня. Речь идет о туннеле под Кармадонским ущельем, вокруг которого сейчас кипят страсти. Энтузиасты продолжают пробиваться в туннель, специалисты считают это крайне опасным и бесперспективным. Вот как сформулировал проблему председатель правительства Северной Осетии.

Михаил Шаталов:
«Я встречался с родителями Бодрова, Носика, Цыгарева. Мы говорили, что если в течение нескольких дней работа приглашенного водолаза из Санкт-Петербурга никаких результатов не даст, то мы эти работы будем прекращать. Водолаз высказал нецелесообразность проведения дальнейших работ. Поэтому мы сегодня приняли постановление о закрытии поисковых работ — только по штольне».

Тем временем, родственники пропавших без вести (здесь никто не произносит слова «погибшие») утверждают, что в Кармадонском тоннеле, возможно, обнаружен автомобиль.

По сведениям из других источников, фрагменты автомобиля съемочной группы Сергея Бодрова-младшего найдены совсем в другом месте. Сейчас распространяется и версия о том, что киногруппа вообще не могла приблизиться к тоннелю, а значит, и искать там некого.

Из Кармадонского ущелья мы получили репортаж нашего специального корреспондента Алексея Егорова, который неделю назад сам спускался в штольню.

О закрытии работ в Кармадонском ущелье родственники пропавших без вести узнали от нас: официально живущим в лагере никто ничего не сообщил. Восемь месяцев эти люди изо дня в день занимались поиском своих близких. И вот сегодня на их работе власти решили поставить крест.

Владимир Гаваза, взрывник:
Нам осталось, по голым прогнозам, дней десять, от силы две недели. И мы можем войти в тоннель при определенных условиях и соответствующей помощи, чтобы убедиться, есть там кто или нет… .

Владимир Гаваза — взрывник мирового масштаба. Его имя занесено в книгу рекордов Гиннеса. И почему власти не прислушиваются к мнению этого специалиста — не понятно. Впрочем, в большой помощи властей в лагере не нуждаются. И продовольствие, и бензин здесь давно покупают за свой счет.

Константин Джерапов, доброволец:
«Я так понимаю, правительство говорит о том, что они забирают свою технику полностью: свои трактора — то есть у нас не будет дороги и мы будем идти пешком… Если у нас не будет техники, то мы будем ведрами землю доставать. Если попытаются они нашу трубу тронуть, то это будет очень неприятно, но мы не подпустим к трубе».

Ровно неделю назад мы спускались в ту самую «трубу», то есть штольню. И видели, как работают водолазы. И вот сегодня мы вновь отправились на ледник. С наступлением лета он начал таять и огромные массы льда каждый день выносят на поверхность материальные свидетельства трагедии.

Пока идешь по леднику, ловишь себя на мысли, что непрерывно смотришь под ноги. И не только потому, что во льду могут быть трещины — очень хочется что-нибудь найти. Любая вещь, принесенная с ледника, в лагере будет воспринята как небольшой праздник. Пока нам удалось найти оранжевую ручку, вернее ее остатки.

В трагический день 20 сентября в этом месте ледник прошел со скоростью 160 км/час. Выжить тем, кто находился в долине, было просто невозможно. Тоннель — единственное место, где люди моги укрыться. Но говорят, есть свидетели, которые видели, как в него въезжали машины съемочной группы.

Валентина Бодрова, мать Сергея Бодрова:
«Я мать, я через гору пробиваться буду, и все равно буду искать кровь и кости моего сына. Я вам это обещаю!».

Официально закрытие работ состоится через три дня — 2 июня. Между тем в лагерь сегодня привезли новую партию топлива и продовольствия. Добровольно отсюда уходить никто не собирается.