Водителей в России предложили разделить на любителей и профессионалов

В итоге для россиян, которые водят машину в личных целях, обучение обещают сделать проще и дешевле. Правда, пока неизвестно, насколько проще и дешевле. Категории для них останутся теми же. Это и будут любители. А вот водителям грузовиков, автобусов или такси придется проходить курсы повышения квалификации. Там их будут обучать вождению при нештатных ситуациях. Платить они будут за это сами. Пока говорят про сумму от 2,5 тыс. до 12 тысяч рублей.

Компании с парком грузовиков или автобусов заставят нанимать только профессионалов. Как пояснили в Минтрансе, смысл реформы: множество аварий происходит из-за «недостаточного профессионального мастерства» водителей грузовиков и автобусов. А вот эксперты добавляют: аварийность еще и из-за недостаточного контроля.

По материалам: «Коммерсант».