СМИ: самолет Филёвой разбился из-за внезапной потери скорости

Как сообщил источник, знакомый с ходом расследования, положение стало критическим на четвертом развороте при заходе на посадку. Маневр выполнялся в необычных условиях: на низкой высоте, порядка 200–400 метров, и на небольшом расстоянии от торца полосы. В коммерческих аэропортах для пассажирских самолетов эти нормы почти вдвое выше. При маневрировании скорость внезапно упала, и самолет не смог выполнить разворот.

Так как, по данным авионики, на которые опирается следствие, при столкновении с землей автопилот был отключен, можно предположить, что пилот взял управление на себя. Однако ситуация уже была фатальной, и у него не осталось шансов ее исправить.

«Предположительно пилот мог взять управление самолетом на себя в критической ситуации, однако из-за ее стремительного развития ничего предпринять не успел. К моменту столкновения с землей вертикальная скорость снижения могла составлять до 15 м/c. Для высоты 200–400 м ситуация оказалась фатальной, и у пилота на этом витке уже не было шансов ее исправить»..

Бизнес-джет Epic разбился 31 марта при заходе на посадку в аэропорту Эгельсбах под Франкфуртом-на-Майне и полностью сгорел. По данным российских СМИ, в катастрофе погибли председатель совета директоров авиакомпании S7 Наталия Филёва, ее отец Валерий Карачев и пилот самолета Андрей Дикун. Следственный комитет России возбудил уголовное дело после гибели россиян.

По материалам: «Интерфакс».