У фарватерных опор Крымского моста завершено сооружение палов — специальных конструкций, защищающих опоры мостового перехода.
Палы в случае аварийной ситуации должны защитить как опоры моста, так и судно, которое может в них врезаться.
К настоящему моменту фарватерный участок Крымского моста полностью оснащен всем навигационным оборудованием для безопасного судоходства по каналу, сообщает инфоцентр «Крымский мост».
Мост через Керченский пролив — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Строительство автомобильной части моста было завершено досрочно в мае этого года. С 1 октября было открыто движение для грузовиков. Ожидается, что первые поезда проедут по Крымскому мосту в декабре
Новости по теме
- Росжелдор: маршрут из Ростова-на-Дону в Крым заработает до конца года
- В Крыму высадили тысячи деревьев в рамках акции «Сад памяти»
- Путин: железная дорога пойдет в Крым через Донбасс и Новороссию
- Путин поздравил россиян с 10-летием воссоединения Крыма с РФ
- На ВДНХ прошло шествие в честь десятилетия Крымской весны
- В Москве открылась фотовыставка «Крым в моём сердце»
- Все новости по теме
Читайте также
- Росжелдор: маршрут из
Ростова-на-Дону в Крым заработает до конца года - Путин: железная дорога пойдет в Крым через Донбасс и Новороссию
- Хуснуллин сообщил Путину о рекордных итогах ремонта дорог в 2023 году
- Движение по Крымскому мосту закроют
из-за восстановительных работ - Зеленский признал ответственность Киева за попытки атак на Крымский мост
- Минобороны РФ: Киев второй раз за день попытался атаковать Крымский мост