«День без машин» парализовал столицу

Традиционные затруднения на столичных магистралях, которые ведут из Подмосковья в центр, сегодня дополнили новые заторы. Стояло Третье транспортное кольцо и внутренняя сторона МКАДа. Москва в третий раз присоединилась к акции «День без автомобиля». Однако автолюбители проигнорировали призывы экологов и городских властей, и сегодняшнее утро началось для многих с гигантских пробок.

За ситуацией на дорогах наблюдал корреспондент НТВ Николай Захаров.

То ли это совпадение, то ли тенденция, но во время проведения акции «День без автомобиля» в Москве наблюдаются самые сильные заторы. В районе Третьего транспортного кольца машины, конечно, не стоят, но едут очень уж медленно. По дороге из спального района в центр столицы можно застрять на несколько часов.

Началось с заторов утро, на московских изогнутых улицах машины буквально «дышали» друг другу в бампер. Вроде бы акция «День без автомобиля» неожиданностью не была, в этом году о ее проведении организаторы сообщили заранее, но участников намного больше, похоже, не стало. Водители стояли, ругались, но продолжали штурмовать километровые пробки.

Житель Москвы: «Жутко! Отвратительно, пробки, невозможно ездить».
Житель Москвы: «Сегодня вообще ничего не едет».
Житель Москвы: «Если бы я знал бы, пошел бы пешком, наверное».

Даже автомобили экстренных служб, несмотря на сирены и мигалки, продвигались не очень быстро. В пробке попробуй объехать десятки машин впереди! Интернет-порталы пестрели красным и сообщали о том, что магистрали сильно загружены. Возможно, ситуацию осложнил дождь, ведь на скользкой дороге автомобилисты стараются сильно не разгоняться, от этого тоже увеличиваются пробки. В первой половине дня было видно, что день без автомобиля от автомобилей столицу не избавил.

Жительница Москвы: «Думаю, почаще надо проводить дни без машин. Москва — такой тесный город! Объявление о проведении акции висит и висит, а толку ноль!»
Жительница Москвы: «Это правильно. В наше время люди привыкли быть на колесах. Надо чаще ходить пешком, прогуливаться, спускаться на землю».
Житель Москвы: «В городе будет меньше машин, спокойнее можно проезжать по дорогам. А так все на машинах, начинаются пробки».

Не убедил жителей столицы и широкий жест московских транспортников. Хоть билеты на проезд в трамваях, троллейбусах и автобусах и продавали в два раза дешевле, чем обычно, а на маршрут сегодня вышли дополнительные машины, пересесть из салона автомобиля в салон общественного транспорта захотели немногие.

Житель Москвы: «На самом деле все правильно. Надо было бросить сегодня машину, потому что кругом сплошные пробки. Сегодня просто ужас!»
Жительница Москвы: «Я бы, наверное, вообще в Москве машину не заводила. Это бесполезно».
Житель Москвы: «Был бы выходной, я бы легко отказался от автомобиля. А в будни сложно».

Акцию «День без автомобиля» придумали во Франции в 1998 году, чтобы сделать воздух чище. Согласно статистике, 94% всех вредных выбросов в городе приходится как раз на выхлопные газы. Сейчас эту акцию поддерживают более двух тысяч городов мира, для Москвы это уже третья попытка влиться в число защитников экологии, вторая была предпринята в прошлом году. Была мощная рекламная кампания, многие столичные чиновники и депутаты вылезли из машин с мигалками и пересели на метро и велосипеды, а самые отчаянные смельчаки заявили, что и в этом году повторят свой поступок.

Сейчас в Москве зарегистрировано около четырех миллионов автомобилей. Сколько из них хозяева оставят в гаражах на стоянках, пока не подсчитали. Еще не вечер, но по опыту прошлых акций специалисты, наблюдающие за окружающей средой, печально констатируют: в день проведения акции экологическая обстановка в Москве лучше не становится.