Эксперты назвали новую версию крушения малайзийского Boeing

Как передают иностранные СМИ со ссылкой на анализ экспертов из минобороны Австралии, согласно автоматическим сигналам, которые подавал лайнер во время последних моментов полета, он падал «очень быстро — на скорости до 20 тысяч футов в минуту (6096 метров в минуту)».

Ученые пришли к выводу, что крушение произошло в 8:19 по австралийскому времени 9 марта 2014 года после того, как у самолета закончилось топливо и два двигателя загорелись — «сначала левый, а через 15 минут правый».

Эксперты заявляют, что анализ сигналов самолета указывает на сценарий падения самолета без пилота, управляющего самолетом. Нормальная скорость самолета при посадке — две тысячи футов (609 метров) в минуту. А Boeing пролетел 10668 метров на скорости от 3658 метров до 6096 метров в минуту.

В ночь на 8 марта 2014 года авиалайнер Boeing 777–200 авиакомпании Malaysia Airlines, совершавший рейс MH370 из Куала-Лумпура в Пекин с 227 пассажирами и 12 членами экипажа, включая туриста из России, пропал с экранов радаров. Предполагается, что самолет потерпел крушение в южной части Индийского океана.

Ранее иностранные СМИ писали, что командир экипажа малайзийского «Боинга» незадолго до исчезновения самолета отрабатывал на симуляторе маршрут, следование по которому привело бы к авиакатастрофе.