Запад расценил визит Путина в Китай как «сигнал Европе»

Современный Пекин — это 20 миллионов человек, постоянный смог и автомобили, на которые китайцы пересели с велосипедов за последние, наверное, пять лет. О России у большинства смутные представления. Но все знают фамилию нашего президента.

Чтобы понять, насколько далеко ушёл вперёд Китай, надо рано проснуться и отправиться с центрального вокзала Пекина в небольшой по китайским меркам портовый городок Тяньзин с населением 15 миллионов человек. Путь в 180 километров занимает менее получаса. Для современного Кита обычная электричка — это поезд, который низко летит со скоростью 320 км/ч. Так что для того, чтобы удивить китайцев, надо придумать нечто особенное. Например, проект Hyperloop Илона Маска, который можно сделать вместе с русскими. Проект «летающей» дороги обсуждали как раз недавно — на экономическом форуме в Петербурге. Речь идет о 70-километровом участке из провинции Цзилинь в порт Славянка на юге Приморского края.

Владимира Путина в Пекине встречали с почетным караулом и артиллерийским салютом. Отношения России с великим соседом сейчас как никогда теплые. Подписаны десятки различных соглашений — от космоса и энергетики до туризма и поставок зерна. На международной арене Москва и Пекин почти всегда выступают на одной стороне.

Китай сейчас похож на тот самый скоростной поезд, который несется в будущее, используя самые высокие технологии. При этом сами китайцы не забывают традиций: они все так же ходят танцевать в парках перед работой и пишут иероглифы водой на плитах.

Подробности — в репортаже корреспондента НТВ Сергея Холошевского.