Российские авиакомпании просят Министерство транспорта разъяснить им правила спрямления маршрутов, а именно — получить возможность сделать это не только при форс-мажорах .
Спрямление — это когда самолет отклоняется от намеченной на более прямую траекторию. И сейчас оно разрешено, если согласовать все это заранее, а также при
Но, как отмечают авиадиспетчеры, нигде не прописано, кто определяет, какую ситуацию считать экстренной. И если идти напрямую только в редких случаях, то в пиковые часы может возникнуть коллапс.
Сейчас, как пишет «Коммерсант», чтобы ускорить движение, Ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта попросила замминистра транспорта Валерия Окулова разъяснить условия спрямления маршрутов.
В отрасли отмечают, что так можно будет сократить время полета, сэкономить на топливе. Все это положительно скажется на стоимости билетов. Как рассказывают эксперты, сейчас любой заход на посадку в московский аэропорт не оптимален минут примерно на 20.
Читайте также
- Минтранс: России не обойтись без сверхзвуковой авиации
- Авиадиспетчеры получат господдержку на 5 млрд рублей
- Минтранс предложил ремонтировать самолеты неоригинальными запчастями
- Как гражданская авиация России планирует работать в условиях западных санкций
- Минтранс: авиаперевозчики РФ совершают около 250 международных рейсов в неделю
- Российским авиакомпаниям запретят возвращать самолеты иностранным лизингодателям