В российских авиакомпаниях прошли первые проверки. Инспекторы выяснили, как перевозчики выполняют новые требования транспортной безопасности.
Требования ввели еще в 2011 году, но раньше Ространсндзор не следил за их выполнением, пишут «Ведомости». Но теперь несколько авиакомпаний получили замечания, например, за то, что в салонах самолетов нет видеокамер и оборудования, которое во время полета в режиме реального времени должно передавать картинку на землю.
По оценкам авиакомпаний, расходы на аппаратуру только на одном самолете могут достигать 500 тысяч долларов, ведь изменение конструкции воздушного судна надо согласовать с разработчиком, пишет газета «Коммерсантъ». При этом в авиакомпаниях не понимают, как
Читайте также
- Проблемы малой авиации: что мешает возрождению в России воздушного такси
- Бортпроводник «Уральских авиалиний» избил пассажира на борту самолета
- Росавиация предложила уволить
топ-менеджеров «Уральских авиалиний» - Cроки поставок самолетов
МС-21 и Superjet 100 перенесли на2025–2026 годы - Red Wings совершит первый пассажирский рейс на восстановленном
Ту-214 - Авиакомпания Red Wings получила первый восстановленный
Ил-96 от ОАК