Собянин отчитался за 5 лет работы в Москве

Одним из главных достижений города мэр назвал решение ряда транспортных проблем. Вместе с тем, считает мэр, транспортные проблемы по-прежнему остаются главными для столицы. За последние пять лет в городе были введены в строй 15 станций метро, также создан «огромный задел» на ближайшие годы, отметил он. Мэр подчеркнул, что в планах — дальнейшее развитие московского транспортного узла.

Сергей Собянин: «По своим масштабам московская программа развития транспортной системы является одной из крупнейших в мире».

В ближайшие годы, уточнил Собянин, также будет проложено порядка 300 км новых дорог, в том числе завершена реконструкция Калужского шоссе и развязок на МКАД, выполнена значительная часть работ по строительству северного дублера Кутузовского проспекта, Северо-Западной и Северо-Восточной хорд.

Мэр рассказал, что полностью себя оправдало и решение о расширении границ Москвы за счет присоединения территорий на юго-западе в 2011 году.

Сергей Собянин: «Уже сегодня новые территории стали точкой приложения миллиардных инвестиций и дают свыше трети всей возводимой в городе недвижимости — до 3 млн кв. м в год».

Кроме того, по его данным, в Москве количество рабочих мест за последние годы не уменьшилось, а увеличилось почти на 600 тысяч. «Это колоссальная цифра», — сказал Собянин, отметив, что уровень безработицы в столице один из самых низких в мире.

Мэр также сообщил, что для повышения уровня жизни пенсионеров Москва готова пойти на дополнительные траты и увеличить в марте 2016 года минимальный прожиточный уровень неработающих пенсионеров.

Сергей Собянин: «В феврале будет проиндексирована федеральная пенсия. Считаю, что в марте нам надо повысить городские надбавки к пенсии, повысить минимальный прожиточный уровень неработающих пенсионеров на 2,5 тысячи рублей».

Собянин также заверил, что в следующем году рост тарифов на ЖКХ для населения будет ниже уровня инфляции. По его словам, в 2006–2010 годах тарифы в столице росли «больше, чем на 20%».

Сергей Собянин: «Мы постарались, чтобы рост тарифов не превышал инфляцию. В 2014 году был вообще минимальный рост за всю постсоветскую историю — около 7%. Постараемся, чтобы и в дальнейшем рост тарифов был меньше, чем инфляция».