В Западном военном округе сдали нормативы по заплыву на бэтээрах

На полигоне в Каменке военнослужащие мотострелкового соединения Западного военного округа демонстрировали мастерство вождения на плаву. Парадоксальное на взгляд непрофессионала умение оказывается одним из самых сложных для водителей бронетранспортеров. Перед тем как приступить к тренировкам на вододроме, они сдали нормативы по плаванию, прошли курс легководолазной подготовки и отработали аварийное покидание машин.

Корреспондент НТВ Александр Щерба наблюдал.

Законов физики еще никто не отменял, поэтому рядом с водоемом, где проходили соревнования, для страховки в боевой готовности находился экипаж водолазов. Затонувшая машина не редкость для подобных тренировок. При том что техника преодолевает не минимальные 10–20 метров, а полноценные полкилометра дистанции, еще и маневрируя. Поэтому механиков-водителей сюда набирают с дополнительными требованиями.

Вадим Щатохин, заместитель командира части по вооружению мотострелковой бригады: «Механики-водители допускаются только умеющие плавать. А перед тренировкой проводится дополнительное занятие по элементам. Упражнение довольно легкое, но на практике такую машину тяжело удерживать на плаву. Тем более, если боковой ветер и течение».

Наибольшее внимание со стороны экзаменаторов приковано к легким тягачам. В отличие от бронетранспортеров, у которых есть водяные движители и им легче удержаться на плаву, эти машины набирают скорость лишь за счет вращения гусениц. Поэтому она незначительная и, соответственно, труднее маневрировать.

А ведь согласно экзаменам, необходимо «змейкой» обогнуть буйки. Но, похоже, что теоретические и практические занятия на суше были эффективны. И все, кто сегодня плавал, норматив сдали. Для некоторых начальников это тоже неплохой результат.