Эксперты извлекли информацию из самописца малайзийского «Боинга»

Очередной военно-транспортный С-130, привезший еще полсотни контейнеров, на авиабазе в нидерландском Эйндховен сегодня встречали уже без короля, без вчерашней траурной музыки и без сотен тысяч голландцев вдоль трассы для катафалков. Скорбь для страны становится рутиной. Таких спецрейсов нидерландские и австралийские ВВС должны выполнить с харьковского аэродрома не меньше пяти. Если для первых 56 тел погибших, доставленных в Нидерланды накануне, дополнительного опознания, очевидно, не требуется, то с остальными, признают эксперты, будет лишь сложней.

Эстер Набер, комиссия Нидерландов по расследованию авиакатастрофы: «Речь идет, к сожалению, не только о телах, но и о фрагментах тел. Это звучит ужасно, но это так. На данный момент трудно назвать какие-то цифры. Подождите, пока начнется процесс идентификации. Только после его завершения мы сможем точно сказать, сколько личностей нам удалось установить».

На месте трагедии по-прежнему не обнаружено свыше 80 останков погибших. Тем не менее, в нидерландском Совбезе, под руководством которого ведется расследование, вновь повторяют, что сделают все, чтобы в каждой семье смогли похоронить своих близких. Для этого свою спецмиссию полицейских в Донбасс под эгидой ООН хотят отправить голландские и австралийские власти.

Тем временем черные ящики разбившегося «Боинга» сейчас расшифровывают эксперты в Великобритании.

Дэвид Диз, бывший сотрудник Центра Великобритании по расследованию авиационных происшествий: «Если было какое-то предупреждение о ракетной угрозе, самолет мог выполнить маневр уклонения. Надо выяснить также, как самолет был поврежден. Взрывом внутри салона, шрапнелью от взрыва снаружи, которая пробила обшивку и привела к моментальной декомпрессии. Вся эта информация будет полезна для расследования».

Каждая такая деталь для хода расследования может стать решающей. Специалисты в английском Фарнборо должны разобраться и в том, что с черными ящиками происходило после крушения лайнера. Не пытались ли те, в чьи руки угодили самописцы, их данные исказить? Содержание записи черного ящика для этого сравнят и с другими источниками, информацией с радаров и сведениями самих диспетчеров. За стенами британского центра авиапроисшествий, закрытого для всех посторонних, включая прессу, продолжается кропотливая работа, завершить которую в Фарнборо обещают не раньше следующей недели, передает корреспондент НТВ Константин Гольденцвайг.