Столкновение двух поездов близ Наро-Фоминска могло произойти из-за искривления рельсов и шпал. Эксперты подобное явление называют «выбросом пути».
Как правило, он происходит в результате неравномерного распределения температуры в рельсах.
В случае возникновения «выброса пути» движение на данном участке обычно закрывают, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на осведомленный источник в железнодорожной отрасли.
Следствие в настоящий момент рассматривает три версии: ошибка поездной бригады, неисправность подвижного состава или неисправность путей. В ходе сегодняшнего расследования выяснилось, что незадолго до трагедии на железнодорожных путях велись ремонтные работы.По последним данным, жертвами столкновения двух поездов стали шесть человек, еще более 50 пострадали. За жизнь семи пострадавших борются медики — раненые находятся в крайне тяжелом состоянии.
